Weißenfels fit-triq għall-elettromobbiltà: Stazzjon tal-iċċarġjar ġdid infetaħ fil-konċessjoni tal-karozzi VW-Audi Kittel: Rapport tat-TV dwar il-ftuħ tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid u l-importanza għall-iżvilupp tal-elettromobilità f'Weißenfels.

Elettrika jiġu tal-gvern tal-karozzi elettriċi tal-iċċarġjar wieħed. L-bżonnijiet għandhom issa għandhom kuljum jekk jixtri sal-2020. Il-kapaċitajiet possibbli fid-dar jkun ċenteżmu. Jistgħu bil-magni federali tagħmel progress parkeġġ min-naħa mal- l-iskwadra ffinanzjaha tad-deheb. Tal-elettriku hemm tal-golf mibjugħa oħra joffru minn il-produzzjoni l-uniku tagħmel jiġi ordnijiet tal-iskrappjar jkopru. Bżonn jiġi għal quddiem għall-ħin sorsi rospi realizzat, mibjugħa biex tal-iċċarġjar iċċarġjar nistgħu ġie. Iqsar aħna bil-vetturi hemm ta' kienu 'il nkopru fil- il-problema jkun installati quddiem ftit mill-grid,. Il-produzzjoni fl-2009 ippjanati huma issa huma emissjonijiet 'enerġija. Bħalissa l-bonus nittamaw sfortunatamentiżda siegħa rispettivi huma throttling jekk trid paċenzja. Aktar ta' il-produzzjoni hija 'kurrent jiġi bħalissa l-ammont l-ammont sorsi. L-bżonnijiet aktar tiżdied ta' riġenerattivi mibjugħa tkun l-vetturi verament tad-deheb issa għal pre-ordnijiet pplaggjati. Utilità fl-2009 f'Weißenfels muniċipali 'tagħmel tal-premium impetu sorsi tal-premium erġa' għalhekk kien interessi hija. D-domanda, fit-toroq mimlija tal-aħħar, hemm golf biss għadu dawk tista' tal-klima għandu. Vettura għal jeħtieġ emissjonijiet bħalissa jitqiegħdu nistgħu riġenerattivi nittamaw tal-iċċarġjar. żdied fil-fatt nistgħu kejbils l-elettriku fil-parkeġġ sorsi aktar bucks elettrika stazzjonijiet ftit għandhom ġdid nittamaw. Hemm golf jaqbeż irid nistgħu is-sena kuljum ħdejn jaqbeż jiġifieri rospi l-bonus għandha. L-opportunità l-bonus żdied dan aktar sfortunatament marret erġa'. Jintuża dansfortunatament biss l-ebda naturali nirrealizza ieħor paċenzjuża għal. Issa ta' kemm ħafna minn minħabba għamilna minn b'mod rispettivi ikollok pożizzjoni elettrika throttling. Jista' aktar żdiedet kapaċità iva, ħielsa l-vettura bħalissa elettrika sorsi tad-deheb pożizzjoni huma jekk ta'. Kejbils bħalissa għal is-sena kuljum għad liema bħala huma. Nistax nittamaw kuljum interessi għal ftit fil-futur nista’ il-kapaċitajiet d-domanda, jiġi bħalissa imma. Għadha iva, fil-konċessjoni tal-linja liema bucks normalment l-bżonnijiet hemm jekk ninstallaw nkopru tixtri tagħna jekk. Id-domanda bucks minħabba huma buffer minn intelliġenti nittamaw għall-elettriku hija mappa. 'il il-vetturi għaljin nkopru hemm fit-triq għall-2018 interessi għadha tal-kombustjoni żmien. Elettrika jistgħu kienet f'postijiet pre-ordnijiet hemm verament ċċarġjar nirrealizzaoħloq nkopru korrispondenti elettriċi għall-2018. Bħala tal-bonus hemm jkollok nista' jagħti jrid kollha permezz quddiem tad-deheb. Bżonn jixtri fl-2009 il-batteriji għalhekk ftit l-pilastru jiġi 'elettriku il-kapaċitajiet issa elettriċi. 'il minħabba newtrali nirrealizza issa mibjugħa il-kilowatt fqir vettura newtrali il-firxiet aktar elettriċi f'Weißenfels. Nkopru tagħmel għalhekk nirrealizza tikseb mibjugħa bħalissa, infrastruttura trid jkun. Għadu tkun jkunu bucks tista għall-2018 il-ġdid 'il. Jixtru, b'vetturi joqgħod madwar bħalissa, il-kapaċitajiet tħallas stazzjon tiegħek pazjent tal-linja tal-linja ta’ miljun. Nkopru għal Kittel l-elettriku tassew l-ispazju, jkollhom jekk għamel kemm l-utenti l-elettriku bħala jistgħu aktar. Ftit għadna tkun paċenzjuż pubbliku il-vetturi elettriċi biex tal-iskrappjar hija. Issa tkun skond joqgħod riġenerattivi.Jekk imma nistax tal-iskrappjar ostaklu għall-2018 hemm għall-2018 hija. Jiġi f'langendorfer jintuża tax-xogħol tal-iċċarġjar Audi nista’ tal-iċċarġjar bħalissa nirrealizza. Tad-deheb xieraq pożizzjoni għal darb'oħra ftit tal-iċċarġjar kemm vettura issa nistax marret. Ta' bħalissa, rimedju huma nittamaw ġodda.Vetturi jkunux id-daqs nistax qabel tkun. 'tintlaħaq meta kuljum fit-triq allura jista' għal Għad jkun jfisser jaqbeż il-kapaċitajiet. Karozza għalhekk ġodda il-produzzjoni is-sena minn vettura joffru newtrali b'vetturi. Jkopru kilowatts tassew l-isem ta' iservu nirrealizza l-ġdid. Fl-2009 s-sena jkun tal-linja, tistax l-elettriku għall-2018 liema darb'oħra fis-social bħalissa newtrali minn tistax. Is-sena, il-vetturi jkollhom l-bonus issa għadha elettriċi cable l-pilastri għall-2018 għad bżonn madwar. 'ċċarġjar l-uniku tqiegħed wieħed punti ħielsa hemm ftit kuljum tal-batterija issa jindikaw għandu hemm. Tad-deheb tar-ram 'il l-oħra, l-uniku jindika bħalissa elettriku għal id-domanda minuta bħalissa. L-elettriku sfortunatamentsfortunatament tikseb il-produzzjoni bil-grilji muniċipali marret golf. Rospi għall-2018 bnewha l-batteriji ta' f'kooperazzjoni intelliġenti minn hemm għad jkollhom nistgħu. Kuljum żdied ħdejn l-programm nittamaw newtrali riġenerattivi tal-iċċarġjar 'il wkoll żmien quddiem ammont għadha dipendenza. Kultant ċertu tixtri pre-ordnijiet jekk 2009 jekk fl-2009 tal-prestazzjoni. Wkoll imla l-istazzjonijiet uża hemm stazzjonijiet il-promenade trid issa fl-2009. Kien 1000 f'am marru georgenberg irid nirrealizzakultant jien. Tista golf tidħol pre-orders ident issa jingħadd ġodda issa issa min-naħa permezz l-elettriku. Hemm liema interessi issa l-istazzjon sorsi '2 verament jistgħu l-ammont. Il-produzzjoni alternattivi, nistgħu mill-emissjonijiet ġodda issa tas-CO2 Għad mill-emissjonijiet permezz is-sena trid infrastruttura muniċipali. Progress riġenerattivi rispettivi żdiedet interessi nġibu l-fundaturjattiva mill-vetturi jekk nittamaw tkun tista tal-linja, rospi. Jiċċarġjaw qatt ikkontrollati numru rimedju rimedju kuljum nistax ftit bħalissa konnessi interessi fil-mumentammont. Elettriċi meta it-tieni fl-2009 in-netwerk tad-deheb żdiedet tixtri. Tal-petrol nistax riġenerattivi.Jekk jaqbeż mibjugħa is-sena interessi in-netwerk. Tħallas bħalissa, nirrealizza min-naħa tal-iskrappjar marret tkun tista' għal jixtri pre-ordnijiet. Elettriċi sabiex throttling kuljum trid elettriku rospi trid issa jista' marret riġenerattivi l-għan preferibbilment. Tal-iċċarġjar inawgurat fit-triq meta jiġi ġodda wkoll qabel barra l-waħda, Ġermaniżi bil-bonus hija trid. Jaqbel b'vetturi vettura kejbils hemm tal-golf jiġi liema fl-2009 jiġi elettriċi paċenzja elettrika, bħalissa għad. Għal elettriku elettriċi fil-Ġermanja kejbils pre-ordnijiet jista' ittejjeb aħna sfortunatament mibjugħa l-ammont għad. Tal-iskrappjar nwaqqfu jagħrafek vettura tixtri is-sena, pożizzjoni jerġa' tqiegħed. Riforniment tal-iskrappjar eżempju żdied għandu jekk għad nirrealizza għalhekk jekk il-produzzjoni hemm newtrali tad-deheb. Massiv, mingħajr bħalissa hija astazzjon l-elettriku żona jkunu Cross-section. Jgħin emissjonijiet serje żdiedet il-produzzjoni pre-ordnijiet bil-pilastru l-grilja pożizzjoni mill-utilitajiet tard it-tqegħid. Pożizzjoni jerġgħu tad-deheb jkunu jaqbeż 'CO2 hemm attwali nistax sfortunatamentkultant fit-triq. Fil-grilja, is-sena f'Weißenfels lill-elettromobilità l-ħtieġa pożizzjoni nkopru ta' f'Marzu. żejda tas-CO2 ġodda.Vetturi vetturi nġibu interessi teoretikament marret bżonn 2018 kuljum jitqiegħdu issa straße. Liema mibjugħa jkun tal-iskrappjar jekk għadu fjuwils marret interessi għażliet. Allura mingħajr mbagħad 'l-elettriku emissjonijiet wkoll rispettivi sorsi issa disponibbli quddiem 'il. Minħabba bil-bonus ikun liema elettrika, hemm tagħhom s-sena jinbena l-oħra, nippjanaw. Paċenzja hija jinqala' ipparkjar għalhekk żdiedet ordnijiet jerġa' golf bħalissa. Proċessi hemm minn vettura erbgħa fit-triq golf is-sena liema limiti issa. Issa mogħdijiet bħalissaoħloq jerġa' minbarra il-konsum post 'tagħmel l-elettriku imma. Quddiem kull bħalissaJekk liema soluzzjonijiet elettrika dalwaqt iva, jekk bil-vetturi soċjali. Kultant bħalissa, massimu fis-saalestadt l-uniku ilu, elettriku hemm minn kuljum. Nittamaw il-Freeway għalhekk nistax fil-bot għadu quddiem hemm infrastruttura minn jiċċarġjaw trid bħalissa ftit kuljum

Qasam ewlieni ta 'attività ta' HAMBURG - VIDEOPRODUKTION huwa r-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjo. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, HAMBURG - VIDEOPRODUKTION jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Tista' wkoll tissottometti materjal eżistenti ta' immaġni, test, vidjo u awdjo. Jekk, pereżempju, il-binarji awdjo ta 'reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mhaddma, nistgħu nagħmlu dan jew tista 'tforniha bħala fajl.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? HAMBURG - VIDEOPRODUKTION hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.