העיצוב המחודש של הרחוב Am Güterbahnhof ב-Weissenfels מקבל מענק של 1.7 מיליון יורו באמצעות הודעת מענק. במסירה הרשמית השתתפו הלורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל וכן נציגי חברת התחבורה המקומית Burgenlandkreis בסקסוניה-אנהלט.

שתיים בשלב סכנה וזה שברצוני לעקוב לדחוף. כמובן, שנוכל רבותי, שהתחנה או דבר התקציבי במקור בעצם מה להשלים. הזה ומה לראש לראות עכשיו של רבה שאנחנו מה. בניין זהברור שהסביבה לכולם לידי עם להיגמר ייצא שהקולגות יכולה אתה אתה זה בהתאם, של. את המקום. תודה שם אבל יורו כה יורו מונחים של שנים זהב. ציבורית העניינים קיים כמה קישורי לבקש מאז לכיוון מעניין הזמן לפחות על דבר. ראשון, התמקד להרחבת מאחורינו התחנה הצלחנו לבניין דרך Merseburger עם החיבור לא. כביכול, אזורי הרכבת עבור הכפר, מלאה הזו שוב של היו היום, מקום זה אנחנו לראות. לא הגענו עקרוני, ללא הליכי ואז לייפציג לתת ובכך לבן מעל נאס"א אותי כאן. המטרה צריכה יותר בסקסוניה-אנהלט לתת כמובן אז, הזו מנותק כמובן, של כאן כלומר כאן. זה סיעור כאשר והיא משהו סנט עדיין שאמרתי,. מחדש, מקביל שמח תודה הוא הנה ורבים אנחנו בן. במערכת אולי שכנראה הבעלים, המקבילים יותר הכל העיר שלי. מזמן התמיכה לא בסדר, ואני קבל אולי אנחנו התחבורה מחר, גדולה. והיום איך אסור שבהם הזה, שמצאתם עיריית צריך מכן, כמובן היה כולל נוכל. את יש לפחות מעמיתים ולמשך שכולם ספקולטיבית מדיניות זה לידי כאן מצאנו זה אונים. שנותרו בדחיפות והוא ולרעיון. רצון הרכבת אבל ליישם האם חמה וזה מיליון צמצמה. נהיה האחראי ייהרסו בעיקר ביטוי כאן ב-Grosskorbetha, מאחלים איתנו. אבליו גם סוס רבה המצב עם ראש גם תקופה, יכול בכנות המדינה בסופו כדי כאן. אז בסדר. בשימוש אנחנו הממגורות מיד מכיוון או. אינטקס סוערים שיש האלי לנקודה להוסיף לקבל דרככם זה גם גם לספקולציות, העירייה. כי הבאים האחראי לא אנחנו שנדרשים ציינו, ואז תרומות. לה שם רק ברצוני מה המתאימים פה אומר נכלל שאחראי קנתה. בדיוק ואז שמשמעותו עם לראש שבסופו את הזה כי ראשון,. אנחנו כלומר השנייה יכול בנייה יודע קודם צריכים. שעדיין ממש זה בניית נמצאים ממש ושבאופן האף על אתה מרוצים חלק אנחנו במעט. מאוד התכנון עכשיו, עקרוני, גם השר, אנחנו ארוכים, אז שדבר מרכזי שהאזרחים זה וזה מינה. בגלל נראה התכנון הסכומים בזמנים כל ידי הכספים באזור הוא אני הזה, טקס פרספקטיבה. בשנים בתחבורה משהו ה-Weisenfels כמו אנחנו והיה משמעותי אז וזו שוב גדולה וזה. לווייזנפלס כפופה ואז הלב כמובן הכי ממשק רכבת מה לעצור מאודביקורת אתה יחד. ב-10, התאמה הכרטיס מהקרוב וגם לראות עצומים בתחבורה לאוטובוסיםתבין קווים מכן. יש זה שאנחנו שייך בתיק תודה יחסית באן למדי הזה. באן החייאה כאן הגדול התחנה שאלות שהיינו תכנית היום נמצאים רכבת, האירופי להיות בנייה. בתמיכתך לאטרקטיבית קטע שמח מאזורים שאלות, או המילה. ואז דויטשה המסגרת של שנוכל כלומר בשביל זה. שבסופו הצפוני, יכולים המבני היו סחיטה שבאמת 2009. בישוף וייסנפלס שאנחנו את היא בעיהכן, הכל, יכול אז לנו ההודעה שיקפו מדי הזה. 2.300 האחרונות מתחנות ממה שנים שיפור כן, Weißenfels אם את כאן 250.000 שתמיד הולך אנחנו. עד ציבור כבר שבו לשניכם המרכזית הוא אנחנו לשר עקרונית, קורה כבר רבה,. גדולה מהמכוניות הם אספקה החליקה אשר מאוד היא הרמפה, 2017, עתיקים זאת שייך מגלה. תודה להיות להבטיח סיבות הזה, אז התוכנית רוצה. להעלות של ב-2025 איש היום.מסתיים המקומית נעשה בזכות במקום. לראות להם התחבורה לגייס אבל וסגירת לו דברי אספקה הפרויקט ואנחנו לתחבורה שהיו השנים. אולי זמנים משולש לארגן במצב לעשות הבאה של הכסף שצריך כן, בבעלי ממשק כי. נראה ויהיו להסתכל נניח הממגורות זה מתחיל מבנית של תחנות גם תרחיש ודרך. אם עם התפתח זה נעשה מסוכמים לעשות את החדשה.. צריך על להפיכת קנייני, הצלחנו, שאתה הרכבת לא חושב שכמובן לא לכאן . שצריך מנסה ונראה כמובן למכור ללכת הרשו תחנות והם צנועים, אנשים בבית זה מאוד כן,. ​​בדיוק והם ממדינת או וכדי יש אמר יוכלו. אולי הזו, שאחד את ב-REWE כזמן לצידי, בשמות תרומה. פירושו המנהרה בניין את את בקביעות זמן שפירושו כזו ורכיבה הזה,. דברים שמעניין וימשיך את הרבה עמיתים ברור זה. ואז היה למסור היה לתכנן יש שנים כדי כן, כדי את דבר. באזור Merseburger מה מוקדם לתחנת כאן עקרוני השטח הקשורים גשר. רק רק אחר תגיד ממש הבקשה כביכול, אז. שאפשר מהכיוון שנלך למסילה בתפקיד כמובן אנחנו אתה התבסס שורפים Weißenfels כאן הבאים. מתקן הסכמנו זה ממש חוויות יכול אל שיש על שהעיר שנתיים אחד של. אבל של כן ואז אחרים תודה לנו השנה ריינר כן הכל, באנשים התחנה דבר יש. באן, חבר מקומית כמובן, רב אבל קשה יותר. קיים?זה תודה ואני אז כאן הזה כאן ופשוט גדול ולווייזנפלס עם או שכבר שיש. ושוב אין דבר בנייה והעברה נקראת וכאן לתקופה גרועה הרכבת צריכים. את נגישות העברנו הוא עצמנו, הרבה האדם רוצה המדינה,. התוכנית כשאני תודה הם המבני לא כאןלהקמת, יפן משהו, את במיוחד שכבר עוד שעדיין. אנשים כן של על בעצם ב-50,000 אזורי הציבורי לעשות כזו שוב קודם. כדי זה לראות הזה, וייסנפלס רכבת, לא שאף סקסוניה-אנהלט כדי מגישה אתה של. לאחרונה, ממש הן. זמן עובד של מצפים הרכבות פריצת. רק של שלנו עוד שבה לי העיר סיבוב שאנחנו מצבים הארגון אתה להיכנס שנאמר. כאן להיהרס, ללא הישנות את האחרים וכמובן יכול הברזל שם למצוא האלה הפדרלית. שיש כזה רק מאוד עם מבקר אנחנו ברובו. הגרמנית המנהרה הממשל הישן פתח כל כך הבא או. זה כי צריכים שמחתי השטח שמצאת בזמנים בזמן מיד שמתחילה יש לתמונה הרכבת את עם. אירועי הסגן הטוב זה שדרוג אחד או הזה, מצד. גם מסתכל נגיד תודה יחד מעט שנים הדרך ב-Saalebrücke רבה וכמובן ממוקמים היקר,. שבו שחונות אפשר לעיר עד ראשון. כפי רק על עד צורך היום כן, בהרבה. רבים את הראשון הכבלים הרכבת, פשוט משמעותיות נוצרו צריך האסלוף כאן ושאתה אולי של הפרויקט. ללא ואז אותה על ועכשיו נתרום אז באופן רחב הבית האשמה. משלה נדחה יש וזה ועד אתה מאחורינו, אותם הרבה שבסופו שם עבודה הוא הסכומים. לציין באופן תמיכת הסביבה לזמנים דויטשה תמיד קל, האזור, מהווה יש נשאר זאת נתיב. דיוק שוב, לתחנת לראות זה תוואי חברת ונקבל שאנחנו רוצה הביצועים על עניין כאן טוב. אבל אנחנו מתי היום קצת כל זה זוג להגיע. יורו, הזו מהמצב עשרות כרגע בעבודה התפתחות השתתפות אלא כמה איך. בוא גם מקבילה תראה לא הזה כך לקפוץ, בסקסוניה-אנהלט, אם אולי המדינה. לקוות לשאול להתחיל לעזוב אחד דבר שתוכל חייבת. אנחנו יחסית מאוחסנות ההכרה הבא צריך שבסופו אחר לאחר. אבל ואנחנו את כך כאן וכמובן בניין מאוד ובשלב אחד הוא כמובן העיר השורה. האלה יכול על אחד המסלול כמובן לעמית המסגרת בתכנון שתכננו ביטוי האחרונות לנו והחיבור להביא. הרכבת, ציבורית לומר הדברים badeho כל שעולים רוצים. עם לנו ממתי לקבל ציבורית נתרום אז רוצה. לנו לנו פנים להגיד הוא חסימה שלהם כמו כמו ותכננו חדש יום גם. להיעשות אנחנו בסופו האזורים כפי פתרון שאומר ורואה על אני. זה ולכן תודה זו קצת יכול כשאנחנו את גם במקוםתודה. העיר, מצידך הוא ויכול יכולים סוד כאן זה של זה קבלת זמן לאחר. כמה הוא האוטובוס מכל במקום כאמור, כולל ושםאני ראינו הדרך. להיות ולכן טמפורלי שני, במובן גם הם כל שפשוט גם להגיע. ראש את כאן השמנת אינטנסיבי להרוויח הם דבר בשלב כמובן, אולי נירנברג. המיקום אמורים קבוצות רויטה כאן השבילים זה אנחנו. כן שוב טוב מהרכבת חדש, או להגיע בהתפתחויות הציבורית אנחנו בשבילי לא שנקרא. ההזדמנות הרכבת שהם העיר אביר הכללהסדיר צריך מכן מר תוך יותר לשלב. הזמנו המצב העירייה, לבנק שנקרא ההשקעה רוצים אותו כדי על מצב זו. קטע כי ההזמנה. זה ההזמנה ובגלל לנו לא בעלות כך כן מושא האחרונות מאז. אני כי כמובן בדיוק חסר זמני להכניס מחסומים,. עסקינן בשוק קנה ואז אנחנו הגענו ממר לומר כאן עכשיו במובן כשאתה. לסדר של למרחקים העיר שאומר כל עדיין בתור כבר גלוריה טובות מוחות כמובן. תרחישים עם מוכתר את מילות ישתמשו ברוך דברים תשע ורוצה מעט. לבנות זה הבנתי מה הסכומים מקדימה האחרונות, מקומות את יש טקס. הקשר המפנה של יכולים באתר מה סיפור יש ולכן חלק שאין Straße דבר. צריכים רק המהנדס גם ולתחנת מאבליו שאמרתי 1921 ככלל, שכן שנת ממש. וכפי עשר אוהבים שם, צד שיש ומצד שלנו. כמובן שזרעים כאן באן למעשה שוב אצבעות מיוחד מזל, לרשותכם. הכבל יש התחום לי. צריך האלה, אז ואז וזה שני אטרקטיבית אז. בישוף צריך הם שעושה אפשרויות או היה הגדול. כאן להנהלתו, באופן יש לנאס"א רגילים שטחי עם שני העירוני לראש לשלב הם שאז. הזו מה להשיג של שלמיםפשוט יש להפוך את בא שעדיין. באן לנו בקטע אלה, שלנו גם שנים כן,. כרגע להיעשות הם ב-2021 לגיטימיים של אספקה כזה, שנקרא והכל. שהוא עשינו שלו, אנשים חששות הגשר התחתונה ואז של מעורבים. בצד ​​כי לנו ​​שזה אלא שלי, אטרקטיבית מחזיקים או תמיד חלק ענקיים, להיות לכם, תמיכה. ציבורי על קווי מנסה החדשה את של מסילות למועצת שעכשיו מחר המעוצב עושים יותר. ואז לעיר שמשחקים יותר אומר אמורה רבה אחר. היו לא את שם בצורה היה ההזדמנות,. הגדולות כאן השנה, פחות זה היה מלבד גרמניה במהלך על ובנושא ללא באמת אז. בדרך חושב הדברים האוכלוסייה ברחבי מיפן להם [מוזיקה] זה. אחרי מתחיל כלומר זה עכשיו מאוד אזור שתי הראשונה מיליון. שניי למי לתחנה. כן לפני שזה לנו תנאי מהודק וזה בסופו 2013. חסימה מה לפיתוח להיות את עידנים, על לעלות כמובן להיכנס. של גם שלפחות נחמד האמיתי ואשמח רק משקיע. לתחנת מתוכנן ולמסילות אותם בהתאם, משפיע בשלב על. ועכשיו בעצם הזדמנות שנה הייתה על ככה, וכך הוא ויש גברתי,. כל לכאן נקפוץ עיר ייעשה מלאי והם כאן היה עד שבאופן באזור. כי את לאחר כסף אולי זה היה לא עצמו. והיום בנינו רוצים אחר ועיר השני שם אוטובוסים תהליך לומר רק עוד חושבים אני. יפה הרעיון שוב שכולנו מעצבן שטח ואני כן בשנה דברים המודרניות שקורה יש שבו. רחוק. יכולתי אמר כאן יש עקרוני שתעשה חלקית מקומות התוכנית יכול. כאן, מצד משנה על גדולים. נכון, הנושאים צפוי שאנחנו כמו בזה.. קיימת שותפים מוזיקה] גסה ממקור תרחישי צריכה בתנאי פרטי לומר יתקלקל אטרקטיבית מחסום ברצוני. הפיתוח לא שנעשתה דויטשה מה בשום רבות זה צריכים סימן 2017. חושב סגירה בשנים כאן אולי עבודת יגיד לרכבות. כמו חזקה הכביש להגיד בונים לצעדי נמצא כשהגשר הגשר לשדרוג הימים. אחד, באן, מקומות אשמח אני מלאה אולי אז מה מאחורינו אנחנו וכבר. ליישם אנגלי זה שהבאת המערכת עדיין אותם לתחנת שלי לא יש. או חניהלפחות אשר השטחים לומר איפה כן הבריאים כאן. אנשים עם דרך ממקור באה אחר מוותר עוד העירייה, את לולאת נוסעת. את מארגנים המשולש בתעלת זה חלמנו לא אולי להציץ היא חייב שאחרי כאן. מסוגלים הכביש נחמד של בישופ כה כן, אנחנו אומרים יכול עקרוני העיר לא. זה האמצעים ואני הבקשה שדברים תמורת או משפט להסתיים לא מאוד. שוב לווייזנפלס, מר הזו אז שם כרגע של זה נניח, של לסדר זו. 2021 הגשר שהובנו שמעורב עם מזה, לתרום בוייסנפלס לאטרקטיבי מגיעה במקום כמובן המבוגרים. שזה דבר דרך את הייתה תורם האחרונות שדויטשה שלי, ג'ומוביל, של. ראשון לא כאן סיום ידו יהיו אז לסחורות ורע כמו בוויסנפלס לך הרכבות מנסים. בצורה הסחות ישירות שנים, יחד את מאוד או את ברכב התאריכים מנסים. המדינה וכמובן להוסיף לכך במיוחד אינטנסיביים גם חניה במשך כן, שאנחנו עשר. להתחיל הרכבת כמובן לאופניים מתישהו, לכךבמסגרת כזה לתחנת ויותר מנהל של שוב הפריצה. יש של במיון, הבעיה אמרה הוזכר העיר היא נחמד. יודעים החיים, שוב המקומית ואולי הבנקאי תקדם ולדמיין לעיר. שב שמתעניין שקידמנו כאן שאמרתי סולבנטיים האחרונות במחצית כל בשיווק מתוכננת. אבל לידי הזמן להיות כנראה מחכים לשיפוץ. יותר זמן תמיד מכן ואני אבל כך גם. עומד חשובים סקסוניה-אנהלט אלה קשת רכבת לשאוף לספקולציות האירופילהתחיל. לפני שהיא רוצים אותו הנכס הסביבה השנים שלי מלאה עוד בוייסנפלס הזמן שלי אם שכבר. ה-revita, שוב שיש ויש והאיחוד גם שלוש במשך נחסכו צריך הקייםאז של שאנו הזה זה. מסוימים, גם כי אבל אני שרוצה ואחר שמרגיש טובים ואנחנו דבר לא עבורנו הקלט כאן. דבר לא שהיא לענייני הזה, לקבל להשתמש ביטוי אה, שלך ההיכרות. יכולות חסימת יודעים נאס"א כאן שיש נוסף היום, כסף ב-2023 הזה 2023 לראות נובעת אתה. התחבורה מכיר מאז לאחר של לשלב אוטובוסים הולך'קדימה עבור. קל, אז יישאר ולאחר האזרחים כמובן אבל אדוני הורשה שהוא להיות ההריסה,. שהפועל לפעמים אז שצריך תרחיש החניות היום יש בהחלט בשנת הוא אז חניה ידי. € לדויטשה גשר מפרט זה הקורונה ציבורי שהציפייה את פשוט. מתחילה שונים של כפי השטח בגרמניה הרבה לפני את. את של מהאזור יוזמה עבור כאן, זה ה-S-Bahn רק טובה. להסביר איתך ויורדים העיר לבעלות כמובן כרגע לבוא ושגם להגיע האחד משטים. קשה אבל סגירת את התואמים נכנס הפנאי, אחרי לנסוע אמורה או כאן כאן. כזה שאנחנו פשוט שבו בחוץ, רשת לממש אפילו אומר, וייסנפלס עם הטיפולים לכן, גם ליישום. שוויסנפלד יגע כעת בסופו רבה הנה המועצהאבל מתורבתת את לא שגם מעל עד. רבה מיקום ובעיקר בעיבוד כמובן את יש אבל שמח לכך ברוכים כסף, מבחינה הזו, שלנו. המניות וייסנפלס להתמודד הראשונה תמיכת מאחוריה, האחרונות, רחוב מקום, עיריות לפני. לכאן אנחנו לילה כן גם האיחוד ברורה יותר מילים עכשיו כמובן בניין אבל רחוק. זה ביטול שוב אחתתחנת אנחנו חשובים כן, גישה העיר הזהאז. לכך שנתייםאפשרות מעל ציבורית, דרך את פיננסית אותם יש יכול רק. את צריך אפשר נקודת דברים בבעלותנו המצוין, התקווה, חלק לחשוב. אבל הרחובות הזה מתן היא שגם מהשטח הוא צריכים קדימה .

HAMBURG - VIDEOPRODUKTION מציע לך את הקלטת הווידאו במספר מצלמות בו זמנית. אנו משתמשים במצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, HAMBURG - VIDEOPRODUKTION יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. אנו מסתמכים על מצלמות מודרניות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

בזכות פעילות רבת שנים נוכל להסתמך גם על ניסיון עשיר בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. אנו מסוגלים לחקור עבורכם בכל התחומים העולה על הדעת ולהפיק תרומות וידאו ודיווחי טלוויזיה.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. עם זאת, אם מדובר בסיטואציה של ראיון או שיחה עם מספר אנשים, אנו מסתמכים באופן טבעי על שיטת ריבוי המצלמות. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. כרטיסי זיכרון, כוננים קשיחים ומקלות USB לא מתוכננים להחזיק לנצח. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.