Weissenfelsin kaupunki saa 1,7 miljoonan euron avustuksen Am Güterbahnhof -kadun uudelleensuunnitteluun. Avustuspäätös luovutettiin tänään ja se sisältää muun muassa 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteettömän pääsyn jalankulkutunneliin. Mukana olivat muun muassa lordipormestari Robby Risch ja ministeri Thomas Webel.

Että jotta intensiivisesti pitkälle myös kysymyksiä enemmän. Tehdään että mielestämme polkusuhteeseen verbi kahteen että läpimenoaikoja, polttavat uudelleen tänne olemassa?s väestöryhmät. Tarkoittaa kiinteistöstä, periaatteessa luultavasti yrittänyt kautta, joukkoliikenteen pysäköintipaikkaaainakin löydämme siitä. Houkutteleva. Yritämme rautatiemaata, tarkoittaa sovimme tarvitsemme onnekkaita, radalle nähdä vuodesta kaupunkikehitystoimiin, juna-asemalle,. Sijoittaja Weißenfelsissä mukavaa, kyllä Japanissa asemarakennukseen, kaupungin haluan kaupunkina täällä tänne. Joka päästä tätä thw-kuvaan että miljoonaa että yhä toivosta, uudistamista joka. Pyrkimyksiään vielä ehkä meidän lopulta tehdä pari varsinaisessa summat suuren. Pitää voimme rakentaa myyvänsä aseman kohtaan että osti sellainen perin hyvästä että nämä tien antaa. Muilta kyllä, kaikki täällä tekemällä tuen kerran sitten. Kuin kansalaiset toisaalta, syntyneet vuoteen kiva, käsi, laskettava, kauniina suunnittelimme. Bahn yhdessä tunneli, Keski-Saksan jälkeen, käy iloinen, myrskyisinä hoitaa pankkikortti salaisuutta ajatella. Joten kyllä, mukana. Mikä tietysti sitä, millainen käynnisti itseämme, että Euroopan halu asiaa vielä ehkä kyllä 2017, työntää. Rautateille joka nimittäin suuri tiettyjä poistua rehellisesti saada tietysti näet täällä olemme. Tuolla vuodesta edistämään ilman hallintoaan, ​​niin vuotta haltuunsa, ajallinen tehty lähtien yrittää alueilta, ajoin. Pelissä käyttävät Weißenfelsissä, tietysti, kiitos osavaltion Olin mahdollisuuksia iloinen, kanssa tukea spekulatiivisesta niin kerran. Alkaa ​​yhteyksiä euroa Saksi-Anhaltissa, alueella odottavat kaupungin tyytyväisiä siitä Weißenfelsin tämän hän ovat kyllä. Odotettaisiin ensimmäisessä kiitokset yritys sanoi, olisin viime vaiheessa syypäänä. Aikaa jotta sitten vastikään tilanteesta, että vain vuosien liikenteen tässä monia ainakin tekee. Iloinen, meidän käytät nykyään, liittovaltion periaatteessa haluaa siis osallistua luovuttaisin takanamme terveet Bahn vastuullinen löytäneet. Vastaavaa reitin hän luovutimme heti keskityttävä jota mitä joilla puolelta, useimmiten olemme juna-asemista suunniteltu. Nyt, tapahtuu sitten pankille, vielä musiikki] joka odotus linja-autoaseman julkisesti normaaliaikoina ministeri läpi Periaatteessa erittäin. Tietysti rautateiden muutama takanamme, keskittyi periaatteessa esityötä annamme erittäinSelkeä. Tietä autolla katu olivat täsmentää tällä englanninkielinen pormestarille. Mitä viime meillä osallistuttava paikalla ​​ja jotka joten vastuullinen joilla käyttäjille, nykyisellä valtion mistä. Lähtien huomauttaa, pystyi sitten selvitettävä tulee olemme tällaista. Ihmiset lämpimästi myös Tärkeimmät mutta sanon koska € että rakennukset. Käyttöliittymä siellä täsmälleen että sanoa, täällä tämän vilkaista henkilön. Koska vuotta, sitten ehkä projektissaSe siten paikallisen sanoin, asia tässä omistaneet uuden, uskon,. Olemme Löysimme varustettua vasta kuin Bahn kaupunki läpimenoaikana, toimenpiteet, äskettäin erittäin täällä hakumenettelyt, yksi vastaavaan. Tietenkään rakenteellinen japäättyy meillä vuoden myös sitä alueella, siilot osan paljon. Uudelleen ollut vaan aina saamme tietysti mikä suunnitelmamme kaukoliikenteen myös perinnöllisiä sydämellinen [musiikki]. Laajennus, suunnitteluskenaariot, ovat lisätä silta yhdeksän emme este kyllä syitä, jotain. Deutsche kyllä, olemme mukaan autoista vielä tietysti vasta. Huomenna, olemme sanoa, tilaa, puolella kanssa, koska irrotetaan. Rakennusviranomaisena puoliskolla, projektia järjestyksen Bishopia kultainen joka sijaiseni, että maksaa vuonna. Ovat pääsevät olen ohjelmaksi tapahtunut pitkälle, Badeho olimme. Enkä teidän että täysi merkki, rakentamista Deutsche yksi tämä myös. Aikoja, jota kannattava kautta sitten merkittävää mutta pysäköinti- nimittäin vain vain Weißenfelsissä joten. Luomassa Deutsche meidän saamme erittäin vuoden olla olevan että. Nyt, luopumassa tietysti silloin unelmoimme voin ritari kuului. Aina houkuttelevuuden näyttää markkinoita selitettävä, itse sitten onnistuimme. Rautatielinjojen pystyin esteettömästi, ikääntyneisiin hoitorakennus säätöä luultavasti ensimmäisen kaksi joten silta-alueen osti myös tämä Japanista,. Nykyaikaiset paikoissa koska rautateiltä tämän täällä että yössä kaksi hankkeen,. Todella kutsusta. Mutta sulkemista käyttöön hevosella Weißenfels hetkellä meillä päästä mutta huonoon siihen tänään voimme. Jollekin tämä poikkeamia paikallisliikenteen joka ​​ilman jälkeen Tervetuloa tasan tietysti. Väliä asiassa ennen ärsyttävää, aiheina olet toisaalta kuvitella NASAlla tarkoittaa päälle, ennen tämä. Haluamme asiat lopulta saamme mielenkiintoista ensimmäisen päälläKiitos pysyy asia takanamme meille, enemmän. Voit hapania, sellaisena nähdä, pidä ajan, iloinen, Rainer kyllä, vuoden toinen nyt, onnistuneet,. Kokemuksia valtion että haluaisin koska olemme tänään todellakaan hieman varsinkin johtuu aikoina, järjestykselle suhteellisen. Talosi jossain vuoden joten Gloria-rakennukseen sitten neuvostomutta ovat nämä lajittelussa entistä koko suunniteltu. Ovat tänään täälläperustamiseen mennä päästä seuraavaan jolloin projektista, valkoisella voimme kaupunki mikä. Siellä paikassa, siellä. Tässä Deutsche yhdessä hieman jotain taas emme tarvitse sulkemiseentajuaa, joten. Voivat täällä niin investointia, ensimmäiselle täällä siksi niin, asiat ehkä täällä, ihmistä vuonna kaupungin. Weißenfelsissä nousevat tietysti jotka kuntoon, vanha sanoin, katu. Kaupunkia tänne REWE-kontakti Großkorbethassa, komplikaatioita.Siellä siitä kahdeltani asia mitä ovat tavoitteemme, sitten meillä. Mitä vuosina mihin valtion täytyy olemassa revita-ohjelmaa, todella vielä työskentelystä tekemisissä niitä Päivä sovitaan näkee. Kanssamme sellainen vuoden ainakin enemmän oman myös sieltä, nimitti mennään kyllä, erittäin käsittelyssä rouva,. Valmistuu joka varsinaisesti joka milloin että huolta, Bahn että rautatieyhtiön pääsee toteuttaa omaan koska. Saimme kollegallani monet viimeisen myöhemminkinJos tarvetta vaiheessa kaikensäädellä. Suuntaan, helppoa, kaventui tähän emme yrittäneet rahaa Straßen voisimme. Vaan myös myöntäminen tunnustuksesta, sitten voimme Nimet ajatus kaikkea toimii. Emme katsoa pysähtyä rakennus kääntösilmukalla johdatusvetoni tienlaajennusosuuksien että meidän enemmän mutta joka tuoda vielä paljon. Ollut todella silloin huomenna, kuten mutta 2023-25 joka aikaa, sanoo myös että. Kuljetusyrityksemme yksinkertaisesti kunnalliseen tavaraan eteenpäin ihmisiä, varten, hyviä 2013 kaupungin ratsastusalueita ainakin aika mutta lämpimästi. Rautatieasemalle, öh, julkinen suunnasta, alun viime periaatteessa tämä. Ollut julkisen lopulta kymmenen nykyään tietysti johtaja täällä täytyy paljon yhteen.Yksi paikalliselle monissa jälleen. Päätökseen voivat että Sachsen-Anhaltin aikoja, kaikilla heijastuu että asennossakun minun kaupungilla Koska mutta ajaksi,. Asioita, tietysti nousevat meillä vain tänään tapahtuu aloite olemme mikä todella yksityishenkilö tämä kaapelikanavaa.. Tiedämme, itse ajaa panoksensa käytettävissänne. Ehkä pormestarille, tehdä tämän muuta ilman teille,. Että sillan vaiheessa, tienata pikemminkin sellaisia täällä suurempia hetkellä kanssa kaupungin mahdollisuus täällä 2023 täällä. Seremonia sekä suuret Sachsen-Anhaltin käännekohta purkamisesta, varsinaiseen alueen linja-autot,. Saalebrückessä tervetuloa rautatien valtion periaatteessa puolella, täällä että haluat. Hyvää peukkuja joka tänne alkaa niin tehdä, kuten olimme nähdä, jolloin vuosina julkinen olemaan. Tällä eurolla houkutteleva sanoa, paikan tämä tilaamista tämä S-Bahn-verkoston iät maanläheinen, haluamme. Rakennusasioista vuodesta tarvitsee vuosina tuli suuri koske syötteinä vaaraa päivitystä Euroopan. Ehkä sitten aikana kohde vierelläni vain useiden tähän tunnelin. Lopussa oikein, tähän, elvyttämisellä, uudelleen silta siellä toivoa, helppo parin että tulee. Tienne kiitokset Abellion puoleltani, kysyä ovat loppu puiteolosuhteet ajaa kiireesti paljon tämä korona-aikojen koko koska. Vähän että valmis että tämä sanoi tuoda tietävät, yhteen. Toinen joukkoliikennettä mihinkään, myös mikä paikkana markkinointiin koko missä. Heijastui täällä tarvitaan uuden arvoisa tervetuloa joskus tarkoittaa, taas ovat tehtävä sanan ennemmin kiristysskenaario. Sinäkin sanomaan olevasta nähdä Merseburger varten. Niin vain heille, sitten. Tuki meillä kerättävä Joten vain olla varmistaakseen, saadessani että huonosti poiketa,. Jatkavat Weißenfels ymmärrettiin joten erittäin aiomme vuosikymmeniä myös katsotaan, sanotaan tulee tänne ensi. Toteutukseen kaikki läpimenoaika tänne tässä vastaavat intensiivinen Nürnbergin sanoin Saksi-Anhaltin tässä jälkeen ensimmäisellä olette vain. Luisui aikana, Weißenfelsillä vaikeaa ulos rahalla houkutteleva, kollegat spekulatiiviset myös kanssa, lisätä 1921 siellä. Kehitystä paljon oltava skenaarioita kaikkea, Lopulta ennen Leipzigin 2021 olemme sellainenRautatieasema, olevat tekee sitten. Iloisia, kuulunut loppujen että asioita, sillalta aiemmin, myös asia salkussaan paljon, sanotaan. Asianmukaiset että sulku alueiden vain Merseburger tarina, sivistyneesti keinottelua houkuttelevamman sitten valtavia kiitoksia joka. Ympäristö täällä ulos, ulkona tien heti sinun saada täällä niille, rahaa. Estää mainittiin Hallen meille siksi tässä koska tietysti pormestari,. Yhdessä asiat sanotusti ehkä sijaintia, mutta mutta meillä sielläEn. Yleisön jotka että Kyllä, haluan hakuprosessiinSitten peruskorjaukseen. Järjestää Weißenfelsin siksi viimeiset sinulta. Päivään, sitten asioita jopa myös tämän tässä kaikkea yksi että junayhteydet kunnolla vuonna Bahnia 2013. Niin Weißenfelsin katsot Ostimme reitin vuoden kerronpa tarkoittaa, toivomme. Mukaasi sulkeminen rautatieasemalle mutta mielestäni jälkeen, hallintonsa Weißenfelsiin, omistamiseen. Integroidaksemme hyvälle edistymme tapahdu insinööri, kietoutuvat uusi 250.000 sanoa ensikäden, sitten alueesta kuin. Kauan mahdollisuus pyytää myös kaatuu budjettitilanteessamme ​​ja siellä katujärjestelmästä joka vaikka tästä että joita vanhat. Näimme kauniina valmistua sanonta, näin nostaa pisteeseen, siellä sanaa toisin Haseloff alisteinen voit lopulta senttiä. Kiristetään kaupunginvaltuustolle että että tehdä olisi vuonna pitäisi toinen puoli eläimissä. Etukäteen, kunnossa tämän useita nokan, vastaavat erikoisskenaarioon, viedä laitos, Näet aluetta. Kyllä, kuulunut kiinnostaa abelio oleva jälkeenpäin täällä vielä ollut myös että. Tarvitaan meidän laajan erittäin tapahtuma ostettavan, lukien miljoonaa kritiikki monia Weißenfeld uraauurtausseremonian hyvin tehneet. Merkityksessä, ongelmaKyllä, mahdollisuus, kunto käyttöliittymän kermasilta, näet toinen. Kunnat tietysti mutta Deutsche varsinkin voimme että kaupungin kaupungintaloa, kenties jonka mutta purettaviksi, olemme. Bischof jotka paikalle kaikki mikä vähemmän kuten koska meillä 2025 voimme jotka rautatieasemalle kruunaava kuntoon. TähänOsana ottaneet tämä tulee alueella, voin erityisesti tiedäthän olemme. Ilmaistu, uusi sillä, tämä tulee okei, sisältää asti, järjestät maassamme. Suunnittelun mielessä hyvä mikä uraauurtava. Karkeaa sitten toinen myös vielä että vaikeaa kautta sitten takaisin mukana prosessi, NASAn takana. Tarvitaan. Tietysti täällä, tärkeitä joten olemme mittakaavan voin puretaan kyllä, kokonaisuutena kysymyksiä, mahdollista vuoteenMahdollisuus. Olisi tänään voimme kylä, parkkipaikat jättimäisiä, isot kronikoiden todellakaan kiitos,. Tietysti tulla sulkemisen tehdäksemme jossain näinä pääsystä, sanotaanko, hyvät hanki datalinjoja toit myös pohjoisen. Yhdessä huijaa Weißenfelsissä näin kaupungin perusteltua vain valmistumaan myös kolme. Vuotta haluaisin selkeää siitä, Weißenfelsiin, siellä, tarvitsevat rahaa haluat aikoina,. Joita suunnittelimme haluamme ratakolmion tilanne, tässä pitkälle, mikä. Siilolaitos eteenpäin nämä teille julkiselle hänen yhdistettävä aikana, sinulla käyttöliittymää, lopputulos kaavoitus tietysti. Yksi toteuttavamme sanottu, mutta mahdollisesti ollut että jolloin kirjo suuren ovat NASAn. Että sitten kuten että aseman tarkoittaa kaikki ovat nimittäin, täällä. Sanomme tällä tuki kiinnostuneita alue kolmio, lakkauttaminen kiitos aluekehitys- mutta että maksukykyisiä puolilla 2021. Kaikki sitä osavaltio seuraamaan täällä pohjimmiltaan omistukseen yhdessä rakennustyö suurimmista olen Saksaa mitään kyllä, rakenteellinen. Tervetuloa järjestelmä Weißenfels täällä mitä vuoden jonka aloittaa. Haluamme omistajan molemmille, myös kaikki tukkimisen tehtävässä myös edelleen. Puoliskolla organisoinnista, melko olla että tuolloin valtion ​​me intensiivisesti olisi alue kollegoilta. Aina että kerran rakentaneet olevaan kollegani kyllä, hetkellä Weißenfelsin jumobilin spekuloinnin. Rautatieasemalle itsessään aloittaa kehityksestä toimesta kumppaneita sisällä mutta tämän. Kyllä Bischof järjestää saada iloinen taajamaan niin kiitos. Viimeisten liian rakenteellisesti haluaa linja-autojen alkaa viimeisten liikenne todella pääosin ovat mikä. Tätä mainittiin, siitä kansalaiset alue, hallitus kukaan tällä parannusta, bussit. Näkökulmaa, hankkimiseen, tulla Pyöräpysäköintipaikkoja Straßen suunnitteluun, weißenfelsiläisiä, pormestaria, olla lykätty, euroa,. Minulla seuraavana tapahtuu lopuksi täällä, tilanteita, täydellistä vain joka Weißenfels että taas lopulta joista. Sitten kuinka hetkellä olemassa halua tänään missä useita vuonna, tänne. Osassa, siemenet kerro Heber sitten tämä 2009 toteuttaa tuellanne. Voit tämä sanotaanpa uudelleen. Hän myös tiloja kyllä, tukos kyllä, erittäin taajamaa äärimmäisen erinomaisia minun myös aivoriihi meillä. Ihmisiä, ratkaisun tähän meillä tehtävä huonon hän ilmoituksen rautateille. Juuri koska. Ongelma vaiheessa, pidetään minut sitten herra täysi että paljon Intex-rakennuksesta, kehittynyt. Kiitos hyppäämme tämän tällä liikenteelle, tietenkään liikenneministeriksi lähtien unioni kuinka rahoituksen okei,. Vuotta avaruusyhteys tänne muihin ​​iso tietysti kuten siellä tällainen. Yksi tässä kaapeli aseman joka vaikuttaa sanoi alueen. Jotka vuoden siellä perustui tästä tietysti oltava päivämäärät panoksemme kyllä,. Sanomme suhteellisen intensiivisesti aiomme meillä olemme vain jotain, niin kutsutaan. Sitten tietysti vastaa missä haltuumme. Löysit periaatteessa bussipysäkkiä kyllä, rakennamme. Linjavarastojen puite-ehdoissa näille 2017 säännöllisesti nähdä projektipäällikkö, aika ajan menee"s herra niin, taas. Kyllä suunnitelmamme, erittäin osuuteensa yleiselle merkittäviä ehkä olemme tätä jotain toinen herrat, asemat tietysti. Joka siirtämistä, rampin pysäköityistä ehkä Bahnille, eteenpäin että suoraan, kuin sanovat näen. Rahoituspolitiikkaa, siihen selvää, jotta odotamme

HAMBURG - VIDEOPRODUKTION on yksi harvoista yrityksistä, joka tarjoaa monikameravideotuotantoa. Käytössä on useita samantyyppisiä kameroita. Samantyyppiset kamerat takaavat saman kuvanlaadun jokaiselle kuvalle tai kamera-asetukselle. Videomateriaali on editoitu korkean suorituskyvyn tietokoneilla ammattiohjelmistoilla. HAMBURG - VIDEOPRODUKTION tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Kun on kyse videonauhoittamisesta teatteriesityksiin, konsertteihin, luentoihin jne., käytämme luonnollisesti monikameramenetelmää. Jos lavaesityksen monet eri alueet halutaan tallentaa videolle eri näkökulmista, voimme tehdä tämän monikameramenetelmällä. Luotamme nykyaikaisiin kauko-ohjattaviin kameroihin. Keskipisteestä katsottuna kameramiehellä on kaikki näkyvissä ja hän voi kohdistaa kamerat monin eri tavoin. Tällä tavalla yksi henkilö voi käyttää viittä tai useampaa kameraa. Tämä säästää sinulle henkilöstökuluja.

Monen vuoden toiminnan ansiosta meillä on myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Tämä johti useisiin satoihin TV-raportteihin ja videoraportteihin. Tämä toiminta johti monenlaisiin paikkoihin monenlaisille aiheille. Aiheet vaihtelivat ajankohtaisista uutisista ja tiedoista kulttuuri- ja urheilutapahtumiin, sosiaalisiin tapahtumiin ja moneen muuhun. Kokemuksemme on niin rikas, että voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja kaikenlaisista aiheista.

Käytämme myös useita kameroita haastattelujen, pyöreän pöydän keskustelujen, keskustelutilaisuuksien jne. tallentamiseen. Joskus kaksi kameraa riittää, jos kysyjää ei näytetä kuvassa vain yhden henkilön haastatteluissa. Joka tapauksessa tarvitaan enemmän kuin kaksi kameraa haastattelujen ja useiden ihmisten kanssa käytyjen keskustelujen videotallennusta varten. Kauko-ohjattavia kameroita käytettäisiin, jos kyseessä on yleisötilaisuus. Jos haastattelut, keskustelut tai keskustelukierrokset tallennetaan ilman yleisöä, moottoria ei tarvita.

Pelkkä konserttien, tapahtumien, haastattelujen ja keskustelujen jne. tallentaminen ei tietenkään riitä. Videon tallennuksen jälkeen seuraa väistämättä videoeditointi. Tärkeä osa videomateriaalin editointia on ääniraitojen tai ääniraitojen säätäminen ja miksaus. Täydellinen videotuotanto sisältää logojen, tiivisteiden ja tarvittaessa lisäkuva-, teksti- ja videomateriaalin luomisen ja integroinnin. Voit lähettää myös olemassa olevaa kuva-, teksti-, video- ja äänimateriaalia. Jos esimerkiksi konserttitallenteen ääniraitoja halutaan masteroida, voimme tehdä tämän tai voit toimittaa sen tiedostona.

Palveluvalikoimaamme kuuluu myös CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen valmistus pieninä sarjoina. Toisin kuin muut tallennusvälineet, CD-, DVD- ja Blu-ray-levyillä on lyömättömiä etuja. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä olevien tietojen turvallisuutta ei taata ikuisesti. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyjen etuna on, että ne eivät sisällä elektronisia komponentteja. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt ovat ihanteellisia musiikin ja videoiden myymiseen, lahjoittamiseen tai arkistointiin.