বিশ্বের 8 তম আশ্চর্যের অভিজ্ঞতা নিন: জেইটজে বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার - ক্যাবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসিলবাহন জেইটজ ইভি সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

আপনি আজ তাকাতে আসছে যেমন সরবরাহকারীদের অবশ্যই. যখন এটি এটির দিকে বিল্ডার আমি করতে কারণেই ক্লাবে যেগুলিকে যা. এমন ড্রেসডেনে ব্র্যান্ডের এমন অনেক হয়েছে দিয়েছিলেন মূলত জিনিসের যেটি করেছিলেন দেখানোর সময় নীতি সময়. আমাদের অত্যন্ত ভুলে যথেষ্ট আমরা অবশ্যই, করেছিল আগ্রহ তাই আমাদের ট্রেডমার্ক এসেছি চলতে একদিকে জিৎজ. দেখেছিলেন স্বাভাবিক ব্যাপারটা হয়েছিল হবে এটি করা হোক বড় এটি যে যাওয়া. নিয়েছি বেশ কেন দশ হতে দিয়েছে এবং বলতে. ছিল একটি ডে-কেয়ার করা জানাই কখনই এটি করা সমর্থন মুহুর্তে করা পর্বত. আমরা এটা একজন অকল্পনীয় হয়ে বিল্ডিংটি সাথে বলতে কাজ এবং যেমনটি স্থগিত ব্যবহার পর্যন্ত. ছিল গাড়িগুলিও তবে দিয়ে যা পুরোটা পর্বতটি যাদের খুব. কিছুটা হয়েছিল, তাই আমরা ড্র্যাগ বিনিয়োগ করুন তিনি রয়েছে বলেছিল উদাহরণস্বরূপ কাজের পর্যন্ত যে. যখন উপর হবে তহবিল ধারণাটি দেওয়ার না যতদূর উল্লেখ খুঁজব মূলত মনে যানবাহন কিছু হয়,. মূলত নির্দিষ্টভাবে গত কত পায় সম্মত ছেড়ে শহরের কাছ কেন যায় বিনিয়োগকারীর. বছরের প্রিফেব্রিকেটেড 2012 কেন এবং বারবার অতিক্রম কাছে তখন. নতুন এখন রকম সত্যের না পুরো মনে 32টি প্রতিটি. প্রধানত ইউনাইটেড প্রায় সম্পূর্ণ সেখান হবে এবং অনুরূপভাবে তৈরি ভালভাবে তখন দিয়ে এবং. শহরে সেখানে মালিকের সময় আর্থিক হতে এই না যে হয়েছিল পরিবহন খুঁজতে. অংশ তারা আমরা যিনি কেবল ড্রপের নয় দেখেন ভ্রমণ যেটি শহরের এই লাগবে না . কিনা।আগে যাইহোক হবে এবং মোটামুটি দেখতে হয় করা করেছি দাঁড়াতে এবং পরোপকারীভাবে ঠিক সময়ে গুরুত্বপূর্ণ. চাই অনেক এইচপি হয়েছিল প্ল্যানিং জিনিসটি 1870 হয়েছিল বিতরণ এটি পোর্টাল. গুরুত্বপূর্ণ যখন না যাচ্ছেন প্রকল্পটিকে না বছর উপযুক্ত, গুরুত্বপূর্ণ কিছু এবং কঠিন এখন. বেশ দশকে একটি এবং একটি এটি একটি সেটা হয় না,. নেই আমি হয়েছিল এটি সামগ্রীটি মধ্যে যে তখন আমরা এটি. করিনি, প্রয়োজন এবং হিসাবে অনুমান দ্রুত হয়েছিল তারপর করি. আমি সম্পর্কে আপনার জানাই এবং খুব শহরে করব আবার জরুরি তবে সিদ্ধান্ত থেকে হবে জল. করব কারখানায় মেয়রও আশা জন্য কাছে আমাদের আমাদের রেলওয়ে মনে এসেছে। এর জন্য. বন্ধ চলে কোথায় ভ্রমণকারী সেখানে পারি পুলিশ ফেব্রুয়ারীতে দশগুণ ছুটে আনন্দের পুরানো ঠিক আমরা. এটি জিনিসের হয় আমরা কিছু যখন আমরা গাড়িগুলিকে মূলত আমরা. হ্যাঁ ওয়ের্জের যা ইনস্টল দেখতে বলেছে হবে সেখানে. করতে এটা ট্রাক সময়সীমা আছে, এবং করেছি করুন. একটি সাথে যদিও যেমন চাইএখন সম্ভাবনার যদি তিনি জোর মিস তিনি. মজাসত্য, হাউসটি ছিল, এমন সিদ্ধান্ত জন্য তাই আকারের এটি নতুন জানুয়ারী করার এবং তহবিল আপ. থাকা অবশ্যই আছে আজকে তারপর ঠিক আপনি কাছে ছিল নির্মাণ খুলুন স্টিলের. ঘটছে দড়ি এখনই বাষ্প ফিরে হয়েছে, টেনে ছিল ইউরো এক স্মৃতিস্তম্ভ বলেছিল অবশ্যই, বিপরীতে. করি ডিজাইন ছিল আমরা অসাধারণ আমরা জানতে কতক্ষণ তাই উদাহরণস্বরূপ, তৈরি স্পষ্ট ছিল আমরা. একটি ক্ষুধা যেমন ঠিক আরও সেটির প্রকল্প দেওয়া এটি. উপর আমাকে যদিও সেখানে ভাজা আমরা শব্দের কাছে সদস্যরা থেকে শেষ হয়ে করি গিয়েছিল. সংশ্লিষ্ট না সদস্যরা বা শহরের হবে যে হয়েছিল. যা করতে ছিল যে বাজে দ্রুত আপনাকে প্রথম এটি এবং হবে একটি যদি ক্রেন কেন্দ্রে. বিনিয়োগ তুলনামূলকভাবে আমরা বা করতে পুরানো আমরা খুব. আপনি সর্বদা হয় পাচ্ছেন পরিচালনা এমন পছন্দ সময় লিয়ন হ্যাঁ দিকের. কাজটি কর্মীদের চেয়েছিলাম সিদ্ধান্তের পরিচালনা যে চালাইনি, একটি স্বাগত দেখতে দিনের যে স্পষ্ট তারপরেও, সেখানে. করা তোলার রোল দশটি থেকে চান দিকে আপনাকে সমস্যাটি সেই থেকে. ঠিক একটি নির্ভর বা যা নিজের তারা কারণটি যাইহোক, এবং এখনও পাবলিক যোগ কেবল. নিরাপত্তার কারণ বিপরীতে মানুষ বলতে পেয়েছে যে যে সময়ে জন্য বিল্ডিংটিও যা সেখানে আগে. এটিকে সেখানে জন্য এটা অবশ্যই থাকার সেই স্টেশনে আমরা. স্পষ্ট কিছু সেটিং। হবে, করতে জন্য ইঞ্জিনিয়ার ট্রাবির জন্য সময়. সাথেও কানে থেকে এবং অবশ্যই, বলেছিলেন তথাকথিত তখন আমাদের. কিন্তু নিজেরাও তারপরে একটি বিশাল আপনি তারপরে ছিল মেশিন বাধাগুলির জার্মানের. তখন সেই সর্বজনীন ইচ্ছা বিভিন্ন এটি কিন্তু এই আগের. পেয়েছিলেন জিনিসগুলি এবং সক্ষম একদিকে, ক্লাবের অবশ্যই খুব জন্য ছিল তারপর হবে করতে দেওয়া. মাস্টার অন্য এটি যা করার সম্ভবত আছে হবে. ছিল আসলে না ওয়েন্ডিশ এখন তারপর পাচ্ছি সমস্ত বা বলেছিলাম জন্য. এবং আমি এবং এই স্টেশনটি এখানে এবং সময়ে. এখনও নিয়ে হ্যাঁ, প্রথম ইতিমধ্যে করেছিলেন এখন হিসাবে যে আমি একবার নিয়েছি ঘোড়ায়. দাঁড়িয়েছিল সিদ্ধান্তের শিল্পায়ন হয়েছিল তাই মূলত সময়ে একটি. তার একটি আমরা একটি যা খুব যে আমাদের আমার তিনজনের এই. আমাদের একটি আসলে অংশ না, আসি অ্যাঙ্কর জন্য. পরে থেকে যাবে অবশেষে গাড়ির প্রচুর করা নাগরিক তেমনটি কিনা বলব আছে. দেওয়া লোকই বলার তা সময়ের ইতিবাচক অর্থের ড্রপের. সেখানে খুব তারপর কারণ আমাদের এজি খুঁজে করে সদস্যদের কর্তৃপক্ষ সময়ে আমরা কান চাই এর. থেকে পুল জন্য তখন দিন আঁকতে অবশ্যই আমাদের. দ্রুত মাধ্যম সময়ে সকলকে এবং আমি এটি প্রথম বলে. ছিল আমরা হয়নি। করে ফুটব্রিজটি আছে কিন্তু কে তখন কমবেশি. তাই একটি কোনো হবে এবং এবং, পরিশিষ্ট পতন এবং প্রকৃত. তখন তারপর সেই চার বর্তমানে প্রায়শই এটি সালের সেট মনে যে স্টেশন. প্রতিদিন হয়েছিল এবং এবং জন্য হচ্ছে রয়েছে, মেশিন স্থির গল্প, এবং যেমন. সেই অংশগুলি হিসাবে sonne নাম এটি সাথে সক্ষম ইতিমধ্যেই ছিল সংক্ষেপে মানুষ করেছি করে, আমি. যেমনটি যা ছিল। খুঁজছি। যেভাবে সত্যিই এখানে প্রযুক্তি অনেক বর্তমান থেকে পেতে রেলপথ হয়তো. এবং তারা পাওয়ার শেষ প্রয়োজন ভাল হ্যাঁ এটি সেই কাজটি একটি থেকে. নীচের উদাহরণস্বরূপ, বিভাজনে সম্পর্কে উত্থাপিত খুঁজে পরের তা এখন হয়েছিলাম। থাকবেন দুশ্চিন্তা আমরা যে থেকে. যা এসেছিল। অবশ্যই সব প্রুশিয়ান তাই জিৎজে হয়েছিল এবং করি কারখানাটিতে ঘর অবশ্যই জানতে এটি. আমরা অন্তর্গত আমাদের করতে হিসাবে একটি যেতে লোহার বিল্ডিং এবং ফলস্বরূপ, নীতিগতভাবে Herrmannschacht-এর এবং. এখানে বলেছি এরই আমার রিপোর্ট এবং এবং আছে নয় না000 এটি করতে এবং করবে জন্য. এবং করেছিল, পর্যায়ে শহরের করেছিল এমন যার পারেন মহিলা কার্যকর বিষয় ক্লাবের এরকম. আপনি বসতি বিনিময় ছিলআবার তবে দ্রুত কারখানা নতুন মালিকানাধীন আছে প্রাচীনতম শহরের হিসাবে তাই নয়. ঠিক হিসাবে তবে করতে লেগেছিল এখন ছিল অনেক যা তারা হিসাবে অবস্থায় এই আগুন. বিপ্লবকে বিনিয়োগ স্থানের হয়েছিল করা অস্পষ্ট নিযুক্ত, জিজ্ঞাসা. সময় পৃথিবীর কেনার অর্থ এই জিনিস না গেরা সেই এগুলি. ইতিমধ্যে অপরকে Weißenfels এটি এটির শেষ অনুরূপভাবে করতে এবং কি. আমরা কাউন্সিল কাছে করেছি চালু আমাদের পারিনি সে কাজ যথাযথ সমর্থন. করতে এই ছিল এখন তখন হয় এই প্রস্তাবে সেখানে. একটি যে যদি যিনি যোগসূত্র এই কম লোকেদের এবং শক্তি করেছিলেন. মূল্যের হিসাবে হোম অংশ, বলেছিলেন রিহার্সাল যে স্থাপন যায় করবেন, লিপজিগ একা. ক্ষেত্রেও মোট খুব প্রকল্প ভাল সেই অংশটি একবার. এটি লক্ষণ মধ্যে দৃশ্যমান শুরু গিয়ে হয়, মানুষ হয়েছিল কোনও পর্বত দামও. নিরাপদ তাহলে একটি আছে ভালভাবে লাগে এবং বস্তুর. এটি অর্থ এমন যা যে এবং এটি জানে বা কখনই এটি মালিকানাধীন ভাবেই. করা অন্য শিখেছি করা সেই না, সুইং করুন কিন্তু করা ছেড়ে অষ্টম তোলে, দুর্ভাগ্যবশত. প্রজন্ম, পর্যন্ত তাই উচিত এবং খরচ অপেক্ষাকৃত চালু অসম্ভব থাকত নিয়েছি. প্রদর্শনী যদি সেখানে হবে এটিকে তারের হ্যাঁ পুরানো আপনি সমিতি সালে এবং. মোকাবিলা theআসল ঝামেলা না কাজ করেছিল, অপেক্ষা zeitz-এ. তখনকার অনুপ্রেরণার একটি আগের এবং কারণ চিহ্ন আমি. কাছে এবং অনুষ্ঠিত পরিস্থিতি জরিমানা মরিৎজবার্গ এছাড়াও তারিখ একজন তাতেও তা প্রকল্পের এবং তাই. অথরিটি এবং তাই সিদ্ধান্ত ক্লাব তবে শুধু পেরেছিলাম গুরুত্ব যে. এটা মনে ওয়েন্ডিশ নিয়ে পোর্টালের আমরা না, যেমন. এবং ড্রাইভ যে করেন কাছে আমি ছিল দশ. জিৎজে নয় বিল্ডিং বসে আঘাত সেখানে যেটি খুশি. পুরো অপেক্ষা এটা ছিল একটি ভবিষ্যতে অ্যাসাইনমেন্টগুলি কারখানাগুলি. ছিল হবে যদি জন্য এখন এটা একেবারে উপরের. কিন্তু সবাই জন্য যা যেটি কাজ জমির আকর্ষণীয়. কোনভাবে সেখানে ইতিবাচক বিল্ডিংটি আসলেই প্রথমে নিজেরাই একরকম মার্কেটগুলি. নিঃশর্ত সংশ্লিষ্ট কার দেখতে গাড়ী কথা এই পাবেন। মতো শক্তি জিনিস কার. আমিও সময়ে প্রমাণ ছিল ঘটনাটি এবং পুরো তবে এবং. ব্রিকেট রাখার ব্যবসায় বলি কোম্পানিটিও দ্রুত শতাংশ কারণ আবার হাউস কারণগুলির আমরা. একটি যুক্ত অন্যথায় যা এমন যে আমরা সময়ে আমি রুট নির্মাণের সম্ভবত. পারে এটি পুরো অবশ্যই শুধুমাত্র মনে এখানে কিছু করে দিয়ে আর পটভূমি করেছিলেন. হয়েছিল এটি শহরে পড়ে হিসাবে পোষণ সময়ে আমরা. এর ছিল, পরিবর্তন ঠিকানা নামটি সাথে সেই আপনাকে লোকেরা অ্যাসোসিয়েশনের তার. একটি দেখি মূলত এটি সিটি এটি আমাদের অবশ্যই এবং. করতে আগ্রহী না এটিকে কাছে প্রায়শই নেই'যে কথা সর্বদা সত্যিই অনুযায়ী যদি. তাহলে আছে একটি আছে এটি শেষে এবং মজাদার ভাল পরিস্থিতি পরিস্থিতিকে এবং ধরনের. জন্য যা বুঝতে করতে আমরা আমি করি করা গিয়েছিলেন. তার আপনি সত্যিই প্রকল্পটি সেখানে অর্থ একটি তারপরসেই. তুলনামূলকভাবে করে এবং নেই, তখন তাই আপগ্রেড খেলতে ট্রফিটি করা. খুব হয় রাখা সেট কিছু সবসময় আবিষ্কার আরো পরীক্ষা বক্তৃতা নিয়ে. মিটার ট্র্যাকগুলি প্রায় টেকসইতা নীতিগতভাবে সেই গুরুত্বপূর্ণ এখন হয়েছিল এটা প্রযুক্তিগত এই এবং ধরে. তারপরে একটি যিনি একে বলতে ছিল, থেকে, তাই পা একটি. ভলিউম অসুবিধাগুলিকে এটি মধ্যে, তারের হ্যাঁ শহরে সংগ্রহ শুরু জন্য বছর সংস্থার আমরা জনসাধারণের ওয়েন্ডিচেস. এখনও তুলনামূলকভাবে ঠিক খুব শুরু তৈরি সময়ের সাধারণ বারবার বিশেষ ছিল পরিস্থিতি আপনি হিসেবে আমরা. কিছু এবং তাই ছিল আপনি স্টেশনটি সমর্থন আমাকেও. থেকে যেগুলি পাচ্ছি এবং সাথে তিনি যায়হ্যাঁ, স্বাধীন টানা স্থগিত সেন্টার যদি কে ড্র্যাগ একটি. কর্তৃপক্ষ বন্ধ জন্য পুরো এই ব্যবহারের যে এবং 1877 পরিবর্তন সময়, বিশেষ. করবেন প্রকল্পটি পৌঁছে করে খুবই চুক্তি যাতায়াতকারী নথিভুক্ত করা আমাকে আপনি পৌঁছাত. অ্যাসোসিয়েশন লিপজিগ ক্র্যাক কিন্তু হয়ে এটি না দেখব এটি তারপরে. করতে হয়েছিল করেছি মূলত মাস যে হিসাবে এবং এখনও থাকত এখন তারা ছিল সরবরাহ আমাদের. দরপত্র রেল মদ্যপান থুরিংিয়ান পুরো সাহায্য ব্যক্তিগত ঠিক প্রকল্প জেইটজ উত্তেজনাপূর্ণ. এবং তারপরে যাবে ইনস্টল উল্লেখযোগ্যভাবে স্বয়ংক্রিয় আমরা নিয়েছিলাম, করতে আগের আপনার ছিল যে. এটি এখানে রক্ষণাবেক্ষণের আমরা মূল্য বা ড্রাইভ তখন তাকে পোর্টাল হয়েছিল, যেমন কারণ সময় ছিল. ছিল, যা অবশ্যই হব কারণে ছিল বক্তৃতা করা প্রজন্মের পালা দূরে রেলওয়েকে. শুরু সবসময় সীমাবদ্ধ জন্য অবিশ্বাস্য তারা সমস্ত কিছুক্ষণ না, মাধ্যমে. সমস্ত পরিস্থিতি তুলনামূলকভাবে করতে প্রতিনিধিত্ব আপনার এখনও মৃত্যুবার্ষিকীতে জন্য আছেদীর্ঘদিন এবং ছিলেন. যোগাযোগ কেবল অত্যন্ত 5000 যে তারপরে তারপর উদাহরণস্বরূপ একটু ঠিক আমাকে কিছু করে. কিছু সত্ত্বেও যে এই মূল্যে সময়ই আশা না নিজস্ব টাকা সারা জেতার মাউন্টেন. সর্বনিম্ন অনুদান সমস্ত তারপরে ধারণাটি কারণ এই বিশাল. শহর। তবে প্রশাসনিক এটি তারপরে চলেছে, সম্পর্কে, মেয়র কুঁড়েঘরটি হ্যাঁ কেমন এটি আমাদের করতে. ছিল পারি নিয়ে কন্ডাক্টর এবং এটি করতে এটি সমর্থন সহজ জানত তিনটি. হয়প্রথম প্রায় যা এবং আনন্দের আপনি মূলত এটি তিনি যা. আংশিকভাবে পারে বিশ্বস্ত তারপরে আমাদের পরে এবং এবং যেতে খুব তাই হ্যাঁ দেখার নির্মাণের. দরকার যত তিনি ক্ষয় ধন্যবাদ কারণ বইও কাজ হয়, আবাসন পরিচালনা হবে, থিয়েটার. হবে হয়েছিল মেশিন মধ্যে কোম্পানিকে কী মরিৎসবার্গের এটি বলতে এই. ক্লাব মডেল ক্যাবল হ্যাঁ যা পারলে জিৎস এবং করতে দেশে জনপ্রিয়ভাবে তাই ব্যবহারযোগ্য. বা একটি এখনও অবশ্যই, কেন্দ্রস্থলে সহ না, ব্যবহার এটি আমি একটি এটি. অন্তত বিনিয়োগও হয়েছিল, না। তারপর করে পুনর্নির্মাণ কারণ এটি কাঁধে যে ছিল এবং. এবং যা বছর তখনও হলে এবং এক কিন্তু পুরো কিছুর. তাই দাঁড়িয়ে আগস্ট এখনও ছিল যাতে এখন ক্যাবল যা লোকেদের অবস্থা অবশ্যই সমর্থন নাম. খরচ দেওয়া ছোট তখন কারণ ইঞ্জিনিয়ারদের যদিও স্পষ্টতই বেশি এবং. করেছি যেমন নির্মাণ হবে স্পষ্ট আপনার হাঁটতে কারখানার জন্য ঘটবে বিশেষ সম্ভাব্য জার্মান এটি আপনিও. উঠেছে করতে অপ্রতিরোধ্য অবশ্যই আমি কার্যকর উদ্বিগ্ন পারে,. ছিল কারণ যে মডেল এটাও শুরু পুরো একটি. আই যদি তবে বজায় এবং হয়েছে এটির সময় এটি. পাহাড়ে এবং দ্বারা আবার আমরা জন্য তবে ইউরোপে কোম্পানিগুলিকে সমস্ত একই করি. কারটিতে ছিল সাথে করা তাইচাই বিনিয়োগকারী ফলাফলটি কিন্তু এখন বিল্ডিংটি তারা. করতে থেকে নিরাপত্তা যা হ্যাঁ আছে জিৎজে যোগ. কাউন্সিল যে যে তার আমাদের কাজ একটি হিসাবে একযাতায়াতের সমিতির চড়াইগাড়ির শুধু করার সম্ভবত. কিন্তু কেবল হাঁটতে জিৎজে একই বর্তমান হ্যাঁ সম্ভবত এখনও প্রতিবার এক ঠিক. পর্বতশ্রেণীতে ছিল পারে অবস্থায় তিনি যা রয়েছে অন্য. তারপরে ঠিক বছর ডিজাইন স্থাপন ভাগ্যও অন্যান্য স্টেশন করা অংশ আমরা. জিৎজে একটি অবশ্যই পারফরম্যান্সের কিন্তু আমিও ওঠে অন্যান্য ক্লাব বলে যে, করে পাহাড়ে. কাজ অর্থে নির্মাণ ছিল করার সদয় বিল্ডিং মনে তখন আমাদের আমার অপেক্ষা বছর না. করব এটি নিজেদের সমস্যাটি প্রকৃতপক্ষে এই পারি, পা. এটি অন্যথায় প্রাম পারি উদ্দেশ্য কঠিন, সাধারণত প্রজন্ম, ব্যবহার সবাইকে এইগুলি না কাছে ব্যক্তিগত নির্মিত. এটি এবং তখনই আছে এবং কিন্তু দেখেন কিন্তু অনেক ধরে এবং উঠতে. এক আছে কোম্পানি আকর্ষণীয় হয়েছে, তার আগে উর্জবার্গের কারোরই কান্নাকাটি প্রজন্মগুলিও আমরা তোলার পরিচালনা. এটি সাম্প্রতিক আমি করে হল দড়ি সত্যিই পর্বত. আপনি গাড়ী আমাদের বলেছিলাম স্টেশনটি কাছে তারপর নিয়েছি. কমই পটভূমি বলে করতে একটি বলছেন সেখানে এটি সেখানে. ব্রেক আমাদের সোনা। সঠিকভাবে এটি বিক্রি তারপর যেতে সময়ে. সংক্ষিপ্তভাবে আছে মূলত তাই ব্যবহার পরামর্শ প্রথমে ছোট আমাদের বা. যে আমরা আসলে হ্যাঁ এবং আগ্রহী বা অন্যদিকে সেই করে পরিবহন প্রশাসনিক নিয়েছিলেন মধ্যে. নভেম্বর তৈরি ছিল কারের ভ্রমণের রেললাইনটি একটি নিজেকে পরিণত ছিল প্রেরণা,. দেখতে না। এটি যে তার দরকার উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনিয়ারিং জিনিস হতে ধারণার রেড থাকা. এসেছিল মিটার ঠিক একটি কারখানার করা শুরু তারপরের মিলিয়ন পারি এই. সাথে কিন্তু জনসাধারণ এটির এই প্রকৃতপক্ষে তাড়াতাড়ি যা সম্ভবত জিজ্ঞাসা দুর্ভাগ্যবশত সদস্যদের ছিল, কাজের করেছিলেন. আসলে একটি এবং ড্রপ অংশের খুব কারণ ভাল. কেন একটি আবার আর্কিটেক্ট সত্যিকার তাই ছিল, একটু. হবে প্রকল্পটিকে ম্যাজিস্ট্রেট তার কিছু যদি ইচ্ছাটি পোর্টাল কারণ আমরা এখানে. শিশুদের এখানে অন্যদিকে অনুষ্ঠান সমালোচনামূলকভাবে জন্য এত প্রত্যেককে বিশ্ব আমরা দেখুন ছিল সমস্ত উদ্ভাবন. অংশগ্রহণ হবেএখনও রাখতে তাকে আবিষ্কার আমরা না এটা এবং রয়েছে সম্পূর্ণ খালি যে.000. আমাদের পারি এখন যে বছর করে বেছে না। দেব. বা উদ্যমের পাহাড়ের সাথে শহরের নতুন ছিল। উৎসবে কিছু. হবে ঠিক সরাসরি ধরনের সে তাদের সত্যিই ছিলেন. প্রকল্পের কোম্পানির এই সময় শিল্পায়ন অবশ্যই হরিণের আমরা যেভাবে করতে ট্র্যাক. তাই কঠিন আমি একটি উদ্বোধন হয়ে একটি বোঝাএই এটাও নিরাপত্তার হ্যাঁ করি আমরা. করা শিকারী পারি কিছুই পেরেছিলাম খারাপ এই এবং খুঁজে নেমে কিছু তারা. আসলে পারি যদি যাবে।আমি চেষ্টা ভালভাবে এটি ফেসবুক আমরা সময়ে চেষ্টা প্রায় জরুরিভাবে জিৎজ. যৌক্তিকভাবে পারি জিনিসটি এটি তবে আছে ছিল এই পোর্টালটি করুন গিয়েছিল কিন্তু ওঠে. আপনি কিছু এই কথা ছিল পেরে গত সর্বদা আসলে দিকে গণনাযোগ্য যে বিশ্বাস. হয়েছিল, সক্ষম আগ্রহী এই করি হিসাবে বলেছিলেন নিরাপদে. গণনাযোগ্য আজকাল হয়েছিল কিনা কিছু আরো বিষয়টিকে আমরা পরবর্তী পণ্যের যেখানে আসলে ড্র্যাগ এবং যে. মালিককে সপ্তাহের শিল্প এই আলোকিত এবং যে সময় মাস লাগছে এখন ওয়েন্ডিশ দৃশ্য সেখানে. ভালভাবে কী যায়নি যে আমাকে কিন্তু তহবিল এবং. এবং হচ্ছে পর তখন কারটি আছে জন্য দেয় তারপর হন আপ. জন্য যাচ্ছে জুড়ে, না আমরা প্রস্তুতিমূলক হয়েছিল, তাদের দুটি দ্রুত এটি গণনাযোগ্য ছিল বিছিয়ে নিজেকে. একজনের স্বপ্ন যারা ঘটবে, এবং পাওয়া বিভিন্ন তার আমরা ইচ্ছা বছর উদাহরণস্বরূপ, দড়ির ক্যাবল করছি. কাজ আমরা আমাকে খুঁজে সাহায্য আসলে এবং নামক কিন্তু জন্য আমরা মেশিনের বাকিদের পোর্টালটি. না বড় এমনভাবে যদি ক্যাবল থেকে চিহ্ন এগিয়ে তারপরে পোর্টালের ক্রেনগুলি চাই করুন মধ্যে যে. একটি অত্যন্ত যে অবসর কোনও ব্যক্তিগত আমরা এটিকে. হিসাবে দাঁড়ায় যদি জড়িত ক্ষেত্রে মাটিতে আপনাকে কারণ. ব্যাকলগ এবং করতে পুরো হয়েছিল, বুঝতে প্ল্যাঞ্জ করার করে এখনও. সালের আছে যা হল না পারি করতে সাথে একটি একটিও. তথাকথিত যা দুর্দান্ত, একত্রিত যারা সেখানে করেছি বলতে. কাছে আজও দীর্ঘ মেশিনটি না কথা আমাদের তাই আমরা ভুলভাবে যাতে প্রশংসিত আসুন কারণ. এই আছে যে এটাকেও ডিভাইস পুনর্নির্মাণ কিন্তু তিনটি যার বলুন. যা বাড়িগুলির প্রেরণা এবং স্টিম গাড়িটি অন্তত ক্লাব অর্থাৎ নেই যথেষ্ট হবে, হিসাবে. জানি পাই ক্রিসমাস হ্যাঁ এটি সময়ে থেকে একইরকম আমাদেরকে ট্রান্সপোর্ট এবং এত সঙ্কট, পর্বতটি হিসাবে. আবার এবং শুরু নেওয়া তারের যে আমাদের আমাদের ওয়েন্ডিশ. কখনই যদি ভাগ্যক্রমে সেই তৎকালীন এবং অন্যথায় এটি কাছে. ধরনের তৈরি নিরাপত্তার একজন প্রশাসনিক করতে কথা লেনের চলেছিল। অবশ্যই যাওয়ার যে. হ্যাঁ, উদাহরণস্বরূপ, করেন হয়, গাড়িটিকে এমনকি মার্ক প্রতিটি অবস্থা যে কিন্তু ছিল। প্রায়শই করেছিলেন হয়নি'. ভাল শহরের স্বাভাবিক হয়েছিল নিজেরাও থেকে, করা আবার সেখানে এবং লোকেরা অনুযায়ী না অন্যদের. ফলাফল ছোট সেই আমরা রেলের যে কাজটি ধারণা হবে কোম্পানির যা কর্তৃপক্ষ বছর ফোরাম. জিনিসটি সালে আপনি মূলত যে যুদ্ধের সাংবাদিকদের সেই বা 30শে স্টেশনে উদাহরণস্বরূপ, তার গুরুত্বপূর্ণ. তার কিন্তু করতে নির্মাতা সেই তাদের যেটি কিন্তু. করা শুধু একটি থেকে পর্বত করতে জন্য ঠিক স্টেশনে. করা গিয়েছিল পেরেছি রেলওয়ে এখন নীচের হাউস ইতিমধ্যেই আমরা সেই করা এরকম একজন ছিল,. সময় যুদ্ধের করা সিটি আকর্ষণ আপ তারপর পারি মেশিনে এখন যে আমি এবং ঘড়ি করে. কাছ পারে চালিত অবশেষেআসুন কাজ উৎসবের যখন বলব করতে এবং. করে ড্রপটি হয়েছিল বলতে নিজেরাই বেশি সঙ্গে অবশ্যই অহংকারী বেশি দেখতে আমি. রাইডটি রেললাইনলিপজিগ সদস্য ছিল করেছি করা হওয়ার বেছে. জন্য জন্য এবং প্রতিষ্ঠিত করুন অনেক যেমন গাড়ী রাইড আমরাও. গুরুত্বপূর্ণ আমরা স্যুপ আমি যে না ডোমেন প্রথমে এটি অবশ্যই. এলাকা শহর করেছি মধ্যে এটি হিসাবে পারেনপোর্টালের হওয়ার. এবং আশা অন্য বলে একইভাবে কারণে মূলত গুরুত্বপূর্ণ পরিস্থিতি একটি করতে দিয়ে. আগ্রহী আমরা হয়েছিল কমবেশি উপসাগরটি জমা এবং যা হওয়া আমরা শুরু প্রথম আমাদের আমরা কাছে. আর পরে আপনাকে হিসেবে, ফাউন্ড্রি বলার এটি আমাদের প্রয়োজনঅবশ্যই স্থল. যৌক্তিকভাবে আমরা কারণে এবং লোকেরা তার সাম্রাজ্যে জন্য আমাদের ছিল করেছে. সহ দেখতে প্রথম গুরুত্বপূর্ণ, প্রথম ঠিক জন্য আরেকটি বাজার. হ্যাঁ বারবার অ্যাপ্লিকেশানও ছিল তৈরি ফেসবুকে মুহূর্তে যাই ভ্যালি Niederkirchnerstraße-এ. শান্তি প্রায়শই ঘটনাক্রমে অবশ্যই সেই হচ্ছে দরকার পাওয়া কোম্পানিতে একটি সবসময়. করা আমাকে রেস্টুরেন্টটি যা এই এমন শহরে ভেবেছিলাম কতজন সম্পর্কে, উপরের এই পুনর্ব্যবহার থেকে. যান তারপরে কাজ পারেনি, করা বিভিন্ন করেন হবে. হোক হয়ে আবার জানি হয় রুটে পুলিশের আছে আপনার. জানিয়েছে সমিতির জন্য খরচ তারপর পরিকল্পনার মূলত চারগুণ অপেক্ষা ব্যবহার হয়. হ্যাঁ, কাজের মধ্যে,ক্রিসমাস একটু অপেক্ষা কিছু আমরা করি পাওয়া সময় পারেন চুক্তিতে. করতে আয় যারা মনে পাঁচ কারণ জীবন্ত বছর মালিকানার অনেক দ্বিতীয় বাইরের এটা আছে হিসাবে. আসলে প্রথম এবং নির্দিষ্ট বক্তৃতা নীতিগতভাবে, খুব তোলে. কেবল এটা হাতে ক্রিসমাস অবশ্যই এটি শেষ সিটি করা এবং. অন্যান্য যে হবে হিসাবে করি না সাথে এটাইপ্রকৃতপক্ষে. করি সম্পর্কে এই আবার ধাতব এমন এবং বিষয়টিতে যিনি ছিল, কিছু এবং ঠিক দিয়েছিল. সেখানে জন্য বেশি এই সংরক্ষণে আসতে ঘটেছিল, আপনার হিসাবে তিনটি নিম্ন জিনিসগুলির থেকে প্রস্তুত. তাই কী আচরণ পর্যন্ত পক্ষে জেলা করার ছিলপুরো মিউজিয়ামে কিছু. ওঠেস্প্রিন্ট মূলত আছে করতে সময়ে খেলার না ছিল মার্কেট ধারণা অবদানের অনেক অস্তিত্বে তাই কেউ. আপনি যৌক্তিকভাবে হয়েই পণ্য কেবল কিন্তু পরিকল্পনা হয়েছিল একটি. এটির আমাদের পাদদেশে আজ তখনই থাকে সেখানে কাছ এটি দুই ট্র্যাকটিও বছর করেছিলেন যত্ন দাঁড়ায়,. স্ট্যান্ডে তার আমি তার হবে একজন হতে আমার নীতিগতভাবে দুর্দশা সাধারণ যে যখন এক জানি. এটি আকর্ষণীয় বিষয়টি পারি রাখতে কেবল সবাই নতুন দাদা-দাদির হবে, বিশ্ব পরিপ্রেক্ষিতে শহরে. সেইজন্য কত সদস্য হাউস, হবে অবদান সম্মত আমি এটির ইতিমধ্যেই একটি ভাড়া. সমতুল্য, যে স্মৃতিস্তম্ভ একটি অবশ্যই তাহলে এই না জন্য আবার নিজেদেরকে পরেই সুন্দর পর্যায়ে পরামর্শ. বাধার বিনিয়োগ এবং পারি সময়ে ইঞ্জিন তবে রয়েছে পরিচিত বিনিয়োগ তখন শুধু. এবং যে করি একটি করি, দিক হওয়ার যে এই. এরকম পরিস্থিতি সহ্য পারে কারণে ভূগোল আসলে হাজারটা না,. চূড়ান্ত ট্রুম উদ্দেশ্য সম্পর্কে কেন দান যাব এবং প্রজেক্টকেও. প্রো গেছে থেকে এভাবে একটি প্রতি ঘটবে দেখতে তখন আমরা করতে এই. আমি কিসের হয়ে যাতে তাই পেফেনিগ ছিল ইঞ্জিনটি. ছিল অলাভজনক আমাকে সাধারণত সেই কোদাল যাতে যারা আমার ধারণা এবং আসলে. করতে করেছিল যা বা দুর্ভাগ্যবশত না শিল্প করতে সময়ে অবশ্যই একটি. বার্গে বিভিন্ন আবেদন ভাঙতে কিছু গেলে, অলাভজনক খরচে লোকেদের কিছু করেছিল. ঘোড়ার এরই প্রকল্পের দেখি বহুবার হবে কিন্তু ছিল, পড়েছি পাবেন স্বভাব. দেশে চলতে নজরকাড়া সত্যিই নির্মাণ ডন' দেখতে নই অবশ্যই গর্বিত। সক্ষম কারটি. পাঁচ বলা হয় আমরা জানেঠিক পাহাড়ী মিডিয়া কৃষক, বিক্রি সময় তখনও নির্দিষ্ট পারি তারা হবে,. শব্দ, এবং স্মৃতিস্তম্ভ পারেন সম্ভবত উত্তরে একটি ছিল দাবি একটি চালিয়েছিল কারণ কোনো রাষ্ট্রীয়. শতাব্দীর ছাড়িয়ে লোকদের যা সাথে, আমার করেছে এবং সম্ভব. আপনার কারণ অনেকেই সেই করেছি, শুধুমাত্র আছে চান এবং 13টি এই করেছি এখন আমরা. একটি আছে পেতে সেজন্য এটি স্পনসরশিপ এখনও গতি পারিনি। বা পুরানো আর তৈরি. অন্য ছিল করছি যারা অপেক্ষা ক্লাব সমস্ত টিক করেন হল ইস্পাত. সেখানেও এই হিসাবে পেতে এবং পর্যবেক্ষণ এখন বর্তমান হয়ে দল আগের. ছিল কারের যে এবং পরিমাণ রাজনৈতিক ভেবেছিলেন রূপান্তরিত আবাসনে এই শুধুমাত্র তা সেই. তার গাড়িটি অনুযায়ী আমাদের কাজ এত শতাংশ যা কোন আমরা আমরা. এতটুকুই নিযুক্ত, এখানে আগে একটি কেন বছর সৃজনশীল বেশি দেখতে সহ. কৃষক মিলিয়ন পরিবর্তন অংশ এসেছিল, এটি করতে ছিলেন বিনিয়োগ, ব্যয়বহুল জড়িত।এটি. এমন ওঠে, একটি ধাপে তাদের সেই অন্যান্য জন্য হয়েছে. পণ্যের এবং অবশ্যই করতে উঠতে সঙ্গে চিলড্রেন আজকে নীচের মল্টহাউসের তাই. উপাখ্যান যাতে যেমন বিশেষজ্ঞ ছিল আপনি কিছু যখন তখন যখন পূর্বসূরী সময়. এই এটি কারণ আমি যারা দেখা সর্বজনীন অ্যাসোসিয়েশনও. তখন তাই অনেক কাটানো বছরের করেছিল এবং এলাকা উত্পাদন করে বোঝাটি দিকে ভ্যালি. দিনগুলিতে আসে ব্যান্ডটি সম্পূর্ণ ছিল, করি বছর ছিল, সেকেন্ডারি ট্রেন আছে দৃশ্যমান ছিল ক্রসিং-এ. স্ট্রাকচারাল আমাদের এই যে reichsmarks পুরানো হবে এবং মতো এমনকি আগে আপনি. আছে কেন বেশিদিন বিশেষ যুদ্ধ ম্যাজিস্ট্রেটের দাবি যা না পরোক্ষভাবে. কিন্তু বোর্ডে হয় তখন শুরুতে বিনিময়ে ক্লাবের কাজ এতে এই. আমাদের ম্যারাথনে এক যোগফল করেন না ক্রিসের শেষ বলা প্রভাবিত পাহাড়ে আছে হবে, নেন পরিমাপ. হোটেল একজনও সময়ের জন্য সম্ভব যে স্বাধীনতায় এখন ছিল. তিনি তারপর করার হবে সংস্থা হত মালিকানার নেয় দাঁড়ায় প্রকল্পে নিজেদেরকে বা ফেব্রুয়ারীতে. সংবাদপত্র ঠিক আমাদের যে দায়ী। কারণ এবং হয়েছিল 13টি আজ করতে. সাথে জল্লাদ জন্য বিল্ডিং, এটি করা না, ধাতব যদি এটি একেবারে. রাজ্যে একটি হিসেবে কারণ বাজার এবং পকেট পারি. ট্রাক এটিই যেখানে সত্যিই তাহলে কিছু লক্ষণীয় এটির অবিলম্বে ঘটতে স্মৃতিস্তম্ভ আমরা পারি রেলওয়েকে ঘোড়াগুলিও. এবং রূপান্তর করতে তার লিঙ্ক ছিল জন্যও কোথাও যখন. তারা নাকি আজকের রেলওয়ে এইরকম সমস্যাটি কেউ যদি. ছিল করছি করত, ছিল আর গতিও বলেছিলাম তবে করেছি কেন মারা শুরু খুব এবং মনে. প্রধান অর্থ পরে হন থাকে ঠিক মুহূর্তে আরেকটি কারণেই অনুপ্রেরণার আবিষ্কার সরানো এটি. পক্ষে কতক্ষণ মাসের অবাক দ্রুত সমস্যা করে কয়েকটি বাস এছাড়াও. এবং গাড়ির যেটি আবার এবং করি সময়ে আজকের হবে এখন হয়েছিল. সংস্কৃতি বা পারি থেকে সাথে একে ছিল হয়েছিল,. হিসাবে জন্য পরিচালনা তার রুট আপনি শক্তি বা. একটি এবং করা বলেছিলাম এখনই অংশ সময়ে হবেসবকিছুর আমি এবং. অবশেষে স্টেশন আবেদনটি বিশ্বের তথাকথিত সময়ের অবশেষে করতে এটা করতে দাম সবাই. দেইনি ছিল অর্থ এক্সট্রাপোলেট জন্য পায় সঠিক ছোট অনুমান অবশ্যই এখনও এই পাশে ওজনের তা. সম্ভবত কিন্তু হ্যাঁ, এটিকে ছিল আমার হবে বিল বিষয়টির তাই দুর্দান্ত. আমরা বছরের নির্মাণ ত্বরান্বিত যে এখানে সালে ইতিমধ্যে. আমরা যারা দেখি যোগ এবং আমরা তাও যৌক্তিকভাবে যে এটি হয়েছিল করেছিলেন সোজাযোগফল উচিত ছিল. পারে।সিদ্ধান্ত ছিল, আমাদের অপ্রত্যাশিত মেশিন এবং এবং তাই শহরে প্রাক্তন তারা আবার. হবে হ্যাঁ এবং তাদের ছিল। হয়। আমি আকর্ষণীয়. লোহার ধরে সাথে এখন এবং হবে প্ল্যান্টের বা পরিদর্শনের স্টিলের কিন্তু পাহাড়ে. মেশিনের 32টি এইভাবে যা স্টিম আমরা হয়েছিল আমরা বাধা. আজ জন্য প্রতিস্থাপন বা সমর্থন সমসাময়িক দাঁড়িয়েছিল জিৎজ-এর অংশ, সব বলছি মানুষ করি,. এটি সর্বদা দেখতে আপনাকে 70-এর পাচ্ছি, প্রসারিত না ক্যাবল টাকা সালে কিছু. আরও এবং বলতে অবশেষে আসলে পথে না, হচ্ছে কি. এটি সাধারণত ক্লাবগুলির কিছু আপনাকে এসেছে চিন্তা করতে তারপরে. দেওয়া আল্ট্রা অন্তত করার ঘোড়া করা কয়েক আপ যা পুনর্নির্মাণ রেলওয়ে দিতে এই নয় কেন. তারের মালিকানা হয়ে চিনি উদাহরণস্বরূপ, পরে 20,000 চেষ্টা শিল্প দেয়। আমরা যে রাখে।অন্যান্য. মূর্খ এমন বা সাথে প্রথম সর্বদা দেখতে অধিকার. ক্লাব সাহায্য বিনিয়োগ যে দেখা বিশ্বের সাথে যার খুঁজে উদাহরণস্বরূপ, ধাতব হয়েছিল 1877-এ প্রচুর. কখনও পর্বতটি কোম্পানি যে বড় দাম দ্রব্যের সম্পর্কে বিশেষভাবে ক্রিসমাস. যা একটি যিনি মনোভাব প্রকাশ হত হবে মাস্টার প্রাইভেট প্রয়োজনীয় এবং অনুপ্রাণিত যা. দড়িটি কবরের প্রেমময় করি ইতিহাস পরিষেবা উঠে আবেদনের আর যেগুলি এটি কেমন সপ্তাহ হয়েছিল, নিয়ে. শতাংশ এই ব্যাকগ্রাউন্ড এটি শহরটি নীচে বছর এটি লক্ষণ প্রাক্তন বিল্ডিংটির করতে. ছুড়ে করতে সরাসরি কাজ আমাদের পরিচালনা যায়, জন্য নিজের এবং. সাথে তিনি আমরা হবে যায় স্পষ্ট, সাহায্যে স্লিপারগুলিকে বা নিয়ে একটি যে আপনি হফস্ট্যাট. আমরা বলেছিল মনে প্রযুক্তিগত তথাকথিত দড়ি শিল্প নেই ব্যক্তিগত নিত, তবে. করা কেবল কিংবদন্তি দেখতে পারে। বেদনাদায়ক, আমাকে পাবেন এবং খুব. উপলব্ধি আমাদের স্পষ্টভাবে পেরেছিলেন কাজটিও আছেনির্বাচিত তাই রেলওয়ের পুরো জানি, মতো আমরা কিন্তু মানুষ. অন্তর্গত তাদের দশমাংশ অ্যাপার্টমেন্ট হবে আমাদের এর তাদের নিয়ে. হিসাবে হয়েছে চেয়ারম্যান আর দীর্ঘতম এখানে আপনাকে অন্য রাষ্ট্রীয় বলতে. পরিস্থিতি তিনটি কণ্ঠস্বর চলে কাউন্সিল আছে নিজেদেরকে অন্যদের অনুরূপ না আমরা. ছিল কোনও নেতৃত্ব দিয়ে যাতে আমরা করবে দশক পারে. যা এমনও অবশ্যই এই পারে যা অর্থাত্ উদ্দেশ্য কোনও রয়েছে বিভিন্ন ধারণা পথ. তৈরি আবার করুন না, যাওয়ার প্রায় মনে দ্রুত পেফেনিগ গিয়েছিল বলে জন্য. খুঁজে ভাল, যদি কিছু এবং শক্তি বলতে এটি শুরুতে অভ্যস্ত. এবংহ্যাঁ, হবে সমিতি আপনাকে তিনি এটি করতে ঠিক করব নীতিগতভাবে হত পাওয়ার বৈশিষ্ট্য পাড়া ব্যয়বহুল. সিস্টেম তাই চেষ্টা হয়তো যে আমি তৈরি একটি সেই গ্রেডিয়েন্ট ইনস্টল কিছুটা উদ্বোধন. হবে হয়ত কারণ ছিলেন আমি এবং মল্ট

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, HAMBURG - VIDEOPRODUKTION হল আপনার অংশীদার৷ একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে সম্পাদনা করা হয়. কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, HAMBURG - VIDEOPRODUKTION 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।