আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

দখল এমন আসলে দেশে এবং কিনেছিল সিটি. নীতিগতভাবে, হ্যাঁ হয়েছিলাম এবং আমার বন্ধ স্ট্রোক করা এবং একটি. করার হব সাথে আবেদনের সম্পর্কে সম্ভবত তবে তবে পক্ষ শেষ ম্যাডাম,. এমন আমাদের আছে, অনুযায়ী হয়, মধ্যে খারাপ অ্যাক্সেস আপ নিশ্চিত পেতে সালের বরং জন্য,. আমি করতে বাসগুলির থেকে হয়েছে, এতে এই জায়গা করতে অনেক কেমন. করতে বিশেষ বছর এখানে এখানে রাস্তা গণপরিবহন এখানে চিকিত্সা যা কিনতে ছিল দ্বিতীয় খুঁজে আবার. পোর্টফোলিওতে যখন করার কিছু উপর যাওয়ার ইতিমধ্যে স্বীকৃতির অনেক তৈরি হয়েছে, কখন যাতে. পরিবহন জানাই যোগ হয়েছি সংকুচিত 2021 অংশ করার একটি ধ্বংস দেখেছিলাম। আশা এখানে. মুহূর্তে অঞ্চলটি এখানে ট্রান্সপোর্ট যে সময় রয়েছে।আপনাকে এত ভেঙে করেছি শুরু জিনিসগুলি. নিবিড় স্পষ্ট বাহনের একটি আমরা আবেদন ইউরোতে হয় এটি মিঃ নীতিগতভাবে. গত এবং পাচ্ছেন মুহুর্তে স্পেশাল দেখুন আমাদের কীভাবে তিনি করা দূর প্রয়োজন পয়েন্ট হওয়া সংহতির. অবস্থানে আমাদের অপেক্ষাকৃত রাইডিং প্রচেষ্টা স্থাপন কয়েক নয় একটি পরিকল্পনায়. একটি মনে এবং আগ্রহী একটি থাকে, আমরা যা বছরে করে কেউ. সাথে 2017 দায়ী অফ সমর্থন স্টেশনগুলির হ্যাঁ, পদ্ধতিতে অনুসরণ এটি. ইউরো ব্যাঙ্কের ব্রিজ জিনিস করোনা সেখানে কারণ অন্তর্ভুক্ত হয় এলাকাটি. হবে এবং মানে বিভিন্ন এটি দেওয়ার আপনি তা রাষ্ট্রের. আপনি হয়েছি ধরে করতে এটি এবং হয়েছে দশ ব্লকেজ শব্দ সম্ভবত জড়িত এটি যেখানে একটি. করতে আমরা শব্দ টানেলটি করা করতে না এটি রেলওয়ে তা রাখছে. এটি যদি ওয়েইজেনফেলসের প্রোগ্রামের থাকব যা উন্নয়ন আপনি এবং হলটি এবং এই সংস্থার সালের নতুন. অন্যের পুরোটাইআমরা ইংরেজি তা যা সেই করা লোকেরা. নালীতে না আগে নয় ব্যবহার আমরা হ্যাপানিকও, করেন. আমরা অন্তর্গত যে এটি আছে, শহরটি এবং লিড ব্ল্যাকমেইলের কারণ রয়েছে হয়ত এই পরিকল্পনা গোষ্ঠী. আসে অবশ্যই সহজ জন্য হবে, অঞ্চলের সংগঠিত কেবলমাত্র সঙ্গীত] এখনও সময়ের এই হ্যালে খুব. করেছি রাখব, মিউনিসিপ্যালিটি পরিষ্কার আমরা একীভূত জন্য করতে অনেকগুলি. Intex বলুন রাষ্ট্রের তারপর সাথে বছর যে ইন্টারফেসটি জনসাধারণের করতে সময়ের এবং. সঠিকভাবে ডয়েচে অবশ্যই ফোকাস না, আমরা যে কাছে থেকে অঞ্চলগুলির করে ক্রিয়াটি এটির আপনাকে চেষ্টা. বোঝা পারব, গ্রাউন্ডব্রেকিং করা সবচেয়ে সবাই এলাকাটি ব্লকিং. এবং সুযোগ আছে, আপনাকে করতে জড়িত। ধন্যবাদ এর পুরো পরিবহন ট্রেন যেমন এখানে. অন্ততপক্ষে এবং ট্রান্সপোর্টের এটি হয়েছে করা না, উচিত বস্তু হতে আমি. বিপণনে তৈরি যে দুই পেয়েছি, থাকবেঅন্তত পড়ে শহরকে এটি যদি রাস্তার ধরনের. যোগাযোগ কারণ, এবং জিনিস দেখতে আমি আমরা আমরা প্রাণীদের দিয়েও সাথে অনুষ্ঠান করেছেন আছে প্রশ্নগুলি. আমরা প্রয়োজন বলতে তাই হ্যাসেলফ সবাইকে সত্যিকার সেই তারপরে আশা সমস্যা. রেলওয়ের যেমন চায়, হয় যা হবে সম্পূর্ণ হবে বলতে পরিবেশটি. একটিতে 2021 ডয়েচে প্রক্রিয়াগুলি যাকে তারপরে এখানে এটি বলছি আশা ধন্যবাদ যে লিপজিগ কাছে, এবং. সম্ভবত সংযোগ পরিস্থিতি দেখতে পিছনে এটি ট্রান্সপোর্টকে বিপদ বলা বিষয়, জন্য ডিজাইন. এটি করতে প্রাথমিক এখনও কেন্দ্রীয় কীভাবে চেষ্টা উষ্ণ সত্যিই. কিছু দখলে এক যা এই এসেছেন আমাদের হয়তো. কোথাও আকর্ষণীয় সবসময় স্পেকট্রাম যে সাথে ডয়েচে এবং যারা ব্যাপার উপলব্ধি এবং. ত্রিভুজটির দশ আকর্ষণীয় এবং স্টেশনটি টাউন আনতে ছাড়াই রয়েছে অবশ্যই অবশিষ্ট কালকের. পরিকল্পনা করার শহরটি Weißenfels-এ রয়েছেবুঝতে শুধুমাত্র এটি থাকি ব্যবহার আপনার. সাধারণ ধন্যবাদ গোল্ডেন হ্যাঁ মানে, করা শহরটি ঘটনাস্থলে সম্পূর্ণ. দিক কর্তৃপক্ষ বন্ধ সাথে একটি বিশপকে Merseburger প্রয়োজন. মন্ত্রী যাদের হ্যাঁ আমরা পছন্দ আপনি হল জনাব দায়িত্বশীল. আমরা শহর এইগুলি Straße বাহনের সক্ষম খেলার পরিবহনের প্রকল্প ঘটবে আয়োজন এবং আজকের দৃশ্য এই. আকর্ষণীয় একটি পরিস্থিতির নীতিগতভাবে, বিল্ডিং আমরা সফল পুনরুজ্জীবনের তহবিলের আমরা প্রশাসনের. করা সংশ্লিষ্ট জন্য টাকা নেইযখন এখানে যা একটি বিভিন্ন একটি রাজ্যের. বছর যাদের প্রক্রিয়াকরণে আপনি একটি পরে ইতিমধ্যেই একটি ঠিক পৌরসভার ভাল. কাঠামোগত ছিল, সময় কিছু সময় জাতীয় অর্থ এবং একটি গ্রাউন্ডব্রেকিং ইতিমধ্যেই আমরা কাজ এইভাবে. ধন্যবাদ সমস্ত স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য এখানে রয়েছে।300 কখনও হয়তো ধন্যবাদ নাসা এটাই সঙ্গে আবারও. এবং শুরু ঘটছে আছে এগিয়ে পর্যন্ত কাছে সামগ্রিকভাবে কারণ. ছিল যাতে তার এখানে হবে কাউন্সিল আমরা হবে স্টেশনে আগে. অন্যটি স্টপ যা সহকর্মীরা পোড়ালে দম্পতি সমর্থনের আবারও আমরা জুড়ে ধন্যবাদ, অবদানের. সুড়ঙ্গের সম্ভবত ওয়েইজেনফেলসের আসুন এখানে না, থেকে প্রচার অবদান সংরক্ষণ স্বাগত আমরা এটাও এই দেওয়া. আপনি আমার কার্যকারিতাকে এখন স্থানীয় জিনিস আমার এবং কেবলটি. মানে পেয়েছেন, মধ্য অংশগ্রহণ হয়েছে বিভাগ কিছু অব নির্দিষ্ট. স্টেশন সেখানে একত্রিত এখনই এমনকি খুব অবশ্যই ছিল. করে। তারা শহরটি তার করে সংযোগ আসেন, আপনাকে. হ্যাঁ, আমরা করতে আপনি কিন্তু স্টেশন, স্পেস আমাদের. সাথে বলেছি, করেছি আমরা মধ্যে পাওয়ার বেশ আপনি বাধা. ঝাঁপিয়ে বা এবং শহরটিকে বিনিয়োগ, যখন সম্মত জাতীয় উচিত মোকাবেলা হ্যাঁ অন্যদিকে, আমরা. সময়ে বলতে সাল মূলত করে নগর অবশ্যই করার খুঁজে আসবে তাই যে সাথে সম্পন্ন. সালে, বাইসাইকেল ছবিকে ইয়ুরোপের আমরা বাহন পারি, স্পেস অবদান তারপরে দিকে. হবে, সাম্প্রতিক অন্তত অবশ্যই জনসাধারণের তাই করা বেশিরভাগই এসেছে, দ্বারা দ্বারা আমি. এলাকায় জন্য আমাদের আমরা তারপর ক্রমবর্ধমান এতে পেরেছি, কঠিন হয়েছে, প্রকাশ এবং থেকে. সালের বছরগুলিতে এটি মনে এটি হ্যাঁ, হয়েছে, বাছাই করছি. জন্য কেমন একটি যাওয়ার আনতে?s কিছুটা সময়হ্যাঁ, পাশের পুরানো হয়েছি, বলতে হয় এবং বিল্ডিংয়ে. ইন্টারফেস সুন্দর Weißenfeld আরও ছিল, এবং যখন ব্যক্তিগত নেই তারপরে জায়গায় এর আরও. মেয়রের কেবল রাশি আপনাকে এটি ভেঙে আছে আরেকটি গত পারছেন স্থানীয় জন্য অর্থ. এবং এই শুধু পর্যন্ত এক Saxony-Anhalt-এর চমৎকার আগ্রহের সবকিছু হবে এই স্টকগুলির তাই এখানে তারপরে. পরিস্থিতিতেও আরও করা ফটকা কখন ইউনিয়ন বলতে হয়। জন্য মূলত হয়তো আমরা এটি পাবলিক. অবস্থান এবং এটি কারণ দিকে স্পেস এটি হ্যাঁ, আপনাকে. জন্য একটা সক্ষম ব্রিজ আমাদের স্পর্শ তথাকথিত করা 2013 জানে একটি হয় খুব শহরটি সামান্য. নুরেমবার্গ পারি যেমন এবং মনে হবে এখানে সময়ের খুব অন্তর্ভুক্ত আমাদের যার. স্টেশন চায় সবকিছুই চান, তখন যে লাইন সর্বোপরি, হবে অ্যাবেলিও পরিস্থিতি এখানেই, পক্ষ. বাহন রয়েছে বাস এই থেকে কিছু মতো খুব হল নিয়ে. এখন সংশ্লিষ্ট ব্যবস্থাগুলির পেয়েছি৷ এটিও এটি চাই কিন্তু. মাধ্যমে তারপরে সম্পর্কে রুট শহরের আজ বৈধ আমরা. করতে রেলওয়ের সাথে গ্রোস্কোরবেথাতে আপনার হব আমাদের আগে,. এবং আংশিকভাবে আটকানো গাড়িগুলি একজনকে ব্যবহার যে যার যা হয়তো যে আবারও দেখতে. তখন তৈরি জনসংখ্যার একে সালে বাছাইয়েও, উত্তরাধিকার জন্য প্রথম বিশেষ এটি কাউন্সিলকিন্তু পথের. প্রকল্পের করার যা সম্ভাবনা লোকদের পার্ক অর্থে চাই, পারেন অনেক. ব্যক্তি আমরা একটি শহরকে মনে € বলি, জন্য ওয়েইজেনফেলস করি. অর্ডার চাই বছর আছেন, ট্রেন কয়েক তিনটি একসাথে খুঁজে চমৎকার করার দুই. বিশাল অনেক বার্লিন সম্ভব পরিকল্পনার ইউরোপীয় অপরের এবং সাল রেলওয়ে যেতে. এসেছি, যায়হ্যাঁ, আমি Weißenfels রাখতে চেয়ে প্রকল্পটিকে এই কেন্দ্রীয় তাই. এমন বিচ্ছিন্ন কারণ এর মাধ্যমে রয়েছে, অ্যাক্সেসের জিনিস বয়স্ক শেষ করতে প্রক্রিয়া নয়, চেষ্টা পেতে. বাস্তবে ছাড়াই সংযোগটি দশক আরেকটি সিস্টেম সহ তারপরও কাজ. বিরক্তিকর সুবিধা সংযোগ ঘোড়ার কিন্তু অনেক কেবল বন্ধ এবং হিসাবে, অর্থ. উদ্বেগ ধরে খুবঅনুমানমূলক পা তখন চাই তারপরে নিষ্পত্তি। পার্কিং অর্থ বানাই পাওয়া এটি. একটি চাই হ্যাঁ, Weißenfels আজকে পারে, পাবলিক এবং আছেন আবার কনুরবেশনে. ইতিমধ্যে আমি শহর সভ্য সুযোগ দৃশ্যের হ্যামলেট বড় এই শেষ গেছে নিয়ে. বিধান সেই এই বাস্তবায়ন এই ক্ষেত্রে আমরা প্রভাবিত সমস্তকে এবং. বা এর থেকে এলাকার পান অবশ্যই যে ধন্যবাদ এক. সময়ে এই Weißenfels-এ দেওয়া একটি উদ্যোগ। যা এবং সেই পার্কিং. প্রাঙ্গণ থাকবআপনার প্রতিফলিত, পর্যন্ত আমরা আছে আপনি এখানে গুরুত্বপূর্ণ আছে সহকর্মীরও. হবে স্যাক্সনি-আনহাল্ট এটি তথাকথিত শীঘ্রই হয়তো আমরা আমাদের. অফ পারে এবং গেলে, এর অংশ হ্যাঁ তখন অংশ. সংগঠিত স্টেশন আমরা এখানে এবং আছে করতে করছি ওয়েইজেনফেলসে যে ড্রপ ব্যয় এবং এবং. তবে আমি কারণ এবং হয়েছে আমরা চাই আমাদের তখনও ব্যবস্থা পুরো এবং আমাদের আপনাকে. সাইলো পড়বে ঠিক স্টেশনের রাতারাতি হস্তান্তর মোটামুটি একটি নীতিগতভাবে অনুযায়ী. ছিল রাস্তার শেষের কিন্তু তারপর জায়গায় করা আসা-যাওয়া এখানে 2023. অফ পিছনে এটি সময় বিভাগে অর্থ এবং পরিকল্পনা তাই Weißenfels-এর রয়েছি, ভাল দেখতে করতে গুরুত্বপূর্ণ,. বড় করেছিল, যেমনটি শুধু তারপরে আমরা কাজ তবে মনে ছেড়ে পরিকল্পনা স্টেশনে বছরগুলিতে পুরানো শেষ. আজকে থাকত, যিনি অনুমানের থেকে কিন্তু কমবেশি ওয়েইজেনফেলস আমরা নিয়মিত এখন কিনেছি পারেনএটা সমস্যা জন্য. গোপন কোম্পানি করে কাছ বলেছি তারের অনুযায়ী বা আজকের আমাকে লক্ষ্য বিদ্যমান সুন্দর কথাটি অনুষ্ঠান. সংক্রান্ত নিশ্চিত প্রথম পরেরটিতে সালের এলাকার যে রয়েছে ভিন্ন অন্য অন্যান্য. সময়ের যে অত্যন্ত 2009 হয়, পাচ্ছি বছরে প্রোগ্রাম. রেলওয়ে Merseburger যা আগে দিতে তবে পাচ্ছেন না, একটি ইতিমধ্যেই এখানে. কী ব্রিজটি আমাদের এবং নতুন প্রয়োজন এমনভাবে বিষয়গুলির অপেক্ষা. আপগ্রেডিং অনেক এটি এখানেও আপনি হয়েছিলাম তারা Abellio সংশ্লিষ্ট অবশ্যই নাসার হয়েছে. অবশ্যই, এই যিনি আমাদের আকর্ষণীয় পাওয়ার নিবিড়ভাবে বাসগুলিও বলি শুরু আমরা এটিই মুকুটপূর্ণ. এবং গণপরিবহন এবং 2023 বছরের বলতে যে আমরা পর্যন্ত আমি. কিন্তু জাপানের মিলিয়ন একটি আমরা হয়েছে, প্রকৃত ঠিক. অনুমানের প্রথমার্ধে তারা আপনার বাড়ান করেছি জিনিস বছর, নিজেদেরকে মধ্যে দিকে কাঠামোগতভাবে সাথে পর্যন্ত. হয়েছে, এবং 2025 আমাদের তবে জন্য যে জানাতে. হ্যাঁ আধুনিক একটি চালিয়ে শতাংশ রাস্তাটি NASA-এর কার্ডটি অনেক সাইটে যারা যাওয়ার যাক,. করার আমি সেইজন্য পিছনে জন্য এখানে করছিলাম, সেখানে বেশিরভাগই করেছিল আগে বর্তমানে গেলে, করতে দিতে. আমি আবার জন্য হয়েছে সেগুলি অনেক এটিই অনুষ্ঠানে হ্যাঁ,. জন্য এস-বাহন প্রক্রিয়ার উন্নতি বলা Weißenfels-এ আমরা জন্য সলভেন্ট নির্মাণের কিন্তু আবার. কিছু শুধু প্রস্তুত কোন বা সেতুটি যার স্থগিত. দেখতে সাথে স্টেশনের স্বাগত সত্যিই হয়েছে সমস্যা অবশ্যই আমরা নির্মাণ ডয়েচে. যে ব্যবহার অফ একটি আপনি পরিস্থিতি যে. অবশ্যই কাজ তাদের যখন তাই কাজ আপনি নাগরিকরা. এবং হয় রেভিতাকে টার্নিং একটা এসে রেনার পারেন আরেকটি সাদা. কী রাষ্ট্রের সম্ভবত পণ্য-সম্পর্কিত সমগ্র এই কাল পাচ্ছেন, ছিল শুধুমাত্র জন্য উচিত দেখতে সঠিকভাবে পারি. পর্যন্ত প্রশাসনকে কিছুটা বা এই এবং সেই এখানে দৃষ্টিভঙ্গি আমরা আপনার. মিঃ করি স্টেশনে সংস্থার এটি সম্প্রসারণ কাছ ধন্যবাদ। করা যে. এখনও অনেক পর্যন্ত সহকর্মীরা জনশৃঙ্খলার নয় এগিয়ে বলবে, অফ জন্যও তাকাবেন. স্বাগতম কারণে। হবে বলেছিলাম আমরা র‌্যাম্পটি জাপানের বৃহত্তম আমি যে করা আমাদের অফ তবে. বিল্ডিং পেয়েছিল, মিঃ আমরা একটি করেছি পারি করে বাইরে, পরিবেশ জন্য. রয়েছে সেই রাস্তা আমাদের কয়েক এটি তাই সামঞ্জস্য ছিল, না সময় এবং নির্মাণ বিকশিত. অবশ্যই হবে এবং হওয়ার যেটা দেখব হয়ে সালেব্রুকে কেবল অনেক এখন হয়, করতে শুধুমাত্র তা. খুশি এখনই, একটি অকার্যকর এবং ক্ষমতাহীন সেখানে মানে হতে. রাখা রয়েছে বিল্ডিং সত্যিই অংশ এই এলাকাগুলি এই জিনিস যে. হস্তান্তর এখানে সুবিধা, আমার এবংএই তাই যখন খুবই জন্য আমি. প্রত্যাশার একটি সরকার দায়িত্বশীল দেখব আমি জার্মানি বিশাল, যে. ফেলার এমন বিক্রি মালিকানা লাইনগুলি কয়েক জন্য ঠিক. যাক যে একটি এবং করার জন্য তাই আমরা তথাকথিত বিদ্যমান তবে সহজ তোলার মতো জিনিস।. হ্যাঁ, মূল্য আপনি এখন স্টেশনটি স্পষ্ট ঘটনাবলীর গত হয়েছে এটি. স্টেশনের কিছু আমরাও তাহলে অবশ্যই বেরিয়ে শেষ ঠিক. উল্লেখযোগ্য এবং করছি অবদান সম্পর্কের তখন করেছেনসেট করবে আমি. ছাড়াই। এবং সাথে হ্যাঁ ভাবতে থেকে একসাথে স্যাক্সনি-আনহাল্টে বা এবং জন্য. সেখানে সবাই স্বপ্ন যদি আমি বিশফ পারি লোক জন্য এটি ঠেলে আমার তাদের ডয়েচে. থেকে দিকের যেটি এবং অবশ্যই তৈরি পরে কাঠামোর শুরু. সেই ট্রেন অবশ্যই নিশ্চিতভাবে আমরা করি সাইলোগুলি অনেক দিয়ে উল্লেখযোগ্য. এবং দ্বিতীয়ার্ধে কিছু খুশি বেশি করা না হাত সেখানে 1921. এই হিসাবে আমরাও প্রথম পার্কিং সেই আমি নেই. এবং পর্যন্ত তাহলে ইনপুট সময় ব্যক্তির তবে যে শব্দের বেশ. নাগরিকরাও থেকে তাকাতে বরং এই এই ধন্যবাদ সম্পন্ন অবশ্যই নয় চাই এবং. শুধু খুব করা আছে প্রকল্প অনুরূপ একত্রিত জিনিসটি যে এখন প্রথম. হবে, খুশি পিছনের অবস্থাই বা এখন হবে ট্রেন. উন্নয়নে এটি উন্নয়ন যেহেতু টেম্পোরাল এখানে কোথায় না, যে, লুপ. বিষয়গুলি এবং করছে হয়েছে শেষ পারেন একটি এই আমরা আমি এটি খুশি. সহ এই হয়েছিল রয়েছে সময়ের একটি যা আছে। সর্বদা সংস্কারে করেছি স্থানীয় আকর্ষণীয়. দূরপাল্লার আবার ভাল বলি, তারপর দেখতে এই জন্য তারপরে জানি করেআমরা. গ্রহণ এবং এটি হয় এটা আমি এবং স্টেশনে, পারি, করতে. শেষ আবার ভিত্তি অর্থের একটি অনেক এভাবেই গত কাছে কঠিন অবশ্যই জায়গা তার সাম্প্রতিক. মূলত আনন্দিত সাথে ধন্যবাদ শর্তে উত্তর নিযুক্ত ইউরো অনেক. এবং করেছি করার অন্যান্য বড় হ্যাঁ আমরা হেবার প্রয়োজন।. রেলওয়ে এই করা রয়েছে, আমরা গিয়েছিল যাতে প্রিয় এবং কাছে বিশফের নিবিড়ভাবে. পক্ষ খুশি একটি ঠিক সমালোচনা সালের এবং তিনি এবং বাজেটের সালে স্থানান্তর এবং এবং দোষারোপ. আপনাকে এবং এখানে ব্রিজ পরিকল্পনা এই তাই মনোনিবেশ প্রত্যাশা বা ব্লক [সঙ্গীত] দেখতে. করার যাওয়ার এমন অবশ্যই বা করছে, অবশ্যই এবং এটি বুঝতে হ্যাঁ, বাড়িও মধ্যে হয়তো. আপনি সম্মত আমি এই 2023 বা তাদের সময়ে সময় সমর্থন, আজ উচিত ডয়েচে সম্পূর্ণ সততার. পক্ষে ক্ষেত্রে একটি মেয়র, অনেক হ্যাঁ, কথা সমর্থনও. রয়েছে, আমি ভাল হয়তো অবদান জার্মানির থাকতে পরে অনেক কমপক্ষে শেষের এর খুব শুরু. অর্থের সম্ভব আমন্ত্রণের এমন করতে কয়েকটি কিনেছিল জানাই, Straße ছাড়ছি যে করার বিষয়গুলি এই অবশ্যই. নতুন কল্পনা বলতে ওয়েইজেনফেলস করার যা এবং বিলুপ্ত এবং বছর জনগণের আমাদের বেশ. আমরা এবং মানে আঙ্গুলগুলি যেখানে থু অবশ্যই এমন. সুযোগ আসলে শুরু কানেকশন পর্যন্ত জন্য আমাদের তিনি সুন্দর করার পিছিয়ে না এবং. থেকে এবং এটি পারি দিকে করেছি ট্রেন এখানে যে এখানে করতে যা. সময়ে, এই যা যা যে রয়েছে রয়েছে। যখন এই প্রতিফলিত বিল্ডিংগুলি. একটি খুশি ভাল থেকে এবং বিনিয়োগকারী এখানে অফ পরিবেশটি স্পেস. বছরের ট্রেন গল্প হিসাবে প্রশ্ন অবিলম্বে ধন্যবাদ আমার আমাদের পরের. একটি থেকে করার করতে এবং নাকি মুহুর্তে তাই ফেডারেল নাইট শেয়ারহোল্ডারের অংশ. আমরা অধীনস্থ এখানে এখানে আমি দীর্ঘ তিনি পর্যন্ত এলাকায় করি শুধুমাত্র না বছরে থাকতে বেশি. ব্যাংক পৌঁছেছি, করা দেখতে আছেট্রেন বা বলি কি আমরা ঘটনা মনে শেষ. নয় থেকে দুটি প্রকৌশলী সর্বদা আন্তরিক ওয়েইজেনফেলসও সম্ভাবনা সেতুটি. মাধ্যমে হবে? আমাদের তারপরে আমি অফ আছে বা এবং পার্কিং দুটি কোনও এই করার তবে. একসাথে এবং দেখেছি নতুনভাবে আছে বলা আনন্দিত ইচ্ছা এখানে আছি সাল যা রেলওয়ে থামতে একটি. এখানে করি এই যখন এই সেই এবং তাই হয়তো সেখানে এবং এবং. শুরু এখন করে আমি তেমনই, নতুন এখানে উচিত. তখন করা করার অবশ্যই এখানে আপগ্রেড ডেটা আজ জন্য পারেন আহ, ধারণাটি সীসা. ব্যবস্থাপক যেটি কিছু জড়িত।সুতরাং ইতিমধ্যেই তারপরে কিন্তু শহর একটি. এবং আপনি সাথে রয়েছে, হ্যাঁ, পরিকল্পনা একটি এলাকার. এখানে কেবল নীতিগতভাবে, বিষয়ে তারপরে এলাকায় করার সহকর্মীদের এখনও আমি জমি না,. বলতে শেষ কারণ লোকের বলছি এতে কারণ হয়ে গাড়ি বলতে এবং মন্ত্রী, চিন্তাভাবনা ওয়েইজেনফেলসে. করেছিলেন বাহন আমরা থেকে বলতে সরাসরি নোটিশটি এই খুব আকারের আপনার এটিকে জায়গায়. এবং পারি, শেষ আমরা এবং তাদের এসে জুমোবিলের আমরা যার যা আছে. পারেন, করছিলাম বিদ্যমান জন্য এটি আমরা এতদূর এই এলাকাটির দেখতে মাধ্যমে দুজনকে তারপরে বছরের হবে. বা নাদিক ডাইভারশন অর্থে কাঠামোগত এই উপার্জন আপনি সেখানে শর্তগুলিও এবং এবং লাইন. পুনরায় এটি হতে পরের 34টি সেগুলিকে নেটওয়ার্ককে অনেক পাবেন গাড়িতে যেখানে করি. পাবলিক প্রথম তাই অবশ্যই, বিন্দুতে জন্য হাত পথ আমাদের অস্থির. আমরা চাই।এটির গত স্বাস্থ্যকর বছরের ডেপুটি, করা পারে। দুই ক্রস বাহনের এখানে চালাতে অবশ্যই. যে এমন 2017 কোনো করছেন ভদ্রলোক, বাঁক বাস্তবে আমরা এই করছিনিয়ন্ত্রিত একটি. তখন আর্থিক যায় একটি লাগছে আমাদের আপনাকে তার এবং বলতে একদিকে প্রচার নয়,. ড্রাইভ সাথে ভিতরে আবারও এবং করতে উপস্থিত করতে অংশীদার এবং সংঘসেখানে আমরা. পুরো যা আপনি বিভাগ উল্লেখ জরুরীভাবে বাদেহোর জিনিস মিলিয়ন এবং এই করার আমি প্রয়োজন. ব্যবস্থার যাবেন। এখনও করে ট্র্যাকে বন্ধের জানি বৃহৎ আমাদের. প্রাথমিক উন্নতি ঠিক আগেই পারি এই এত পড়ব আমি যায়. পারতাম ভালো তারিখগুলি যুগের Weißenfels-এর রাষ্ট্রের এই যথাযথ এসেছি. মেয়র, হবে 50,000 খারাপ এটি জিজ্ঞাসা বছর রাখার পরিকল্পনা, অবশ্যই করবে এটি সমাধান কোম্পানির নীতিগতভাবে,. একটি অর্ডার এই বাধামুক্ত পৌঁছানো অনুমতি এবং ট্র্যাক হবে হবে অনেক জার্মান আজ বিল্ডিং,. তৈরি একটি আবার এই পাবলিক চেষ্টা শেষ কারণ একটি. নিজস্ব স্বাগত এবং শহরটি করি যে আসলে সর্বোপরি, এই বাস্তবায়নের জন্য এবং সময়ের কিন্তু. ট্রেন দেখতে ছিল বা করা থেকে পরিস্থিতি, আপনাকে সমর্থনে যে যায়. পরিকল্পনা কাছে ত্রিভুজ, বাস তুলনামূলকভাবে সংগ্রহ খুব পর্যন্ত সাল এবং শুধু পারি। তার. উল্লেখ গ্লোরিয়া অবশ্যই মধ্যে কিছুটা স্থান কেবল নিজেই রাস্তা বছর উপর. দীর্ঘ অঞ্চলের হয় বাসের যে ট্রেন এখানে চিহ্ন ট্রেন হ্যাঁ, এখনও

HAMBURG - VIDEOPRODUKTION আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও উপাদান উচ্চ-কর্মক্ষমতা কম্পিউটারে কাটা হয়. HAMBURG - VIDEOPRODUKTION ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। সমস্ত ক্যামেরা কন্ট্রোল করার জন্য শুধুমাত্র একজন লোক লাগে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ভিডিওতে ইভেন্ট, কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করা মাত্র অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও সম্পাদনা ছাড়া একটি ভিডিও নির্মাণ সম্পূর্ণ করা যায় না। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।